公路工程施工技术控制与管理分析论文
【简介】感谢网友“初见忆情”参与投稿，下面就是小编给大家带来的公路工程施工技术控制与管理分析论文（共14篇），希望大家喜欢，可以帮助到有需要的朋友!
篇1：公路工程施工技术控制与管理分析论文
公路工程施工技术控制与管理分析论文
摘要：经济的发展推动着人们生活水平的提高，同时也增加了对各方面需求的提高，公路是人们出行的必经之路，因此对公路工程的建设投入了非常多的精力，工程规模也越来越大，一定程度上加大了施工技术控制和管理的难度，公路工程的施工技术控制与管理工作是公路工程体现社会、经济效益的主要表达方式，所以一定要做好公路工程施工技术控制与管理的工作，本文就是从这一角度进行分析，阐述施工技术控制与管理的重要性和基本原则，并提出相应的控制管理策略。
关键词：公路工程；施工技术；技术控制；技术管理；管控原则
随着运输事业的不断发展，对公路的需求量和质量要求越来越高，因此在继续使用传统的施工技术控制与管理，是远不能满足现代公路工程的需求，所以要明确公路工程施工技术控制和管理的基本原则，提高施工技术控制工作和管理水平，逐渐完善施工技术控制和管理工作，是我国公路工程目前首要关注的重点。
1、做好施工技术控制和管理的重要性
公路工程实施施工技术控制与管理工作，对于保证工程质量、实现经济效益等多个方面都有着重要的意义，主要可以归纳为以下三个方面：第一个方面，加强公路工程的施工技术管理工作，可以帮助工程中的各项资源得到优化配置，对于工程节约成本、缩短工期、保证施工质量等方面起着重要作用；第二个方面，给予公路工程施工技术管控工作足够的重视，可以帮助施工人员及时发现工程中存在的施工隐患，然后进行及时的处理和改善，保证工程施工可以顺利进行，按时完工；第三个方面，时刻关注公路工程施工技术管理工作的进展，可以及时发现施工技术人员的不足，及时的给予相应的建议，进而提高施工人员的技术水平，逐步实现高素质的施工队伍。
2、施工技术管控工作的基本原则
想要有效的开展公路工程施工技术管控工作，就要明确它的基本原则，因此在进行施工技术管控工作时，应当依照以下几点基本原则来进行工作开展：第一个原则，科学化管理，由于公路工程施工内容比较复杂，设计的范围也比较广泛，通常要用科学化管理的方法来实现施工中的各个环节的有效进行，避免出现因管理问题导致施工无法正常进行的情况发生；第二点原则，经济节约性，公路工程在施工的过程中成本消耗非常的大，因此对成本进行有效控制对公路工程建设十分关键，需要将工程的`长、短期效益之间的关系处理好，通过科学合理的分析，制定出节约成本的相应方案，避免没必要的资源浪费；第三点原则，精细化管理，坚持精细化的管理理念，去进行公路工程中的各个环节的施工技术管控工作的开展，如此可以充分的将公路工程施工技术管控作用发挥出来；第四点原则，遵纪守法，一定要按照国家制定的标准来开展公路工程施工技术管控工作，依照国家规定的相关法律法规，让施工技术管控工作更加的规范化，促进公路工程的发展。
3、实施公路工程施工技术控制和管理工作的主要策略
公路工程施工技术的管控工作实施起来难度比较大、内容比较复杂而且涉及范围还很广，因此要从不同的角度进行考虑，如何才能有效的开展施工技术控制和管理工作，根据我国公路工程施工技术管控工作的现状进行分析，我们可以从下面五个方面进行施工技术管控工作的改善：
3.1对公路工程施工技术管理制度进行改革
公路工程施工技术想要实现有效的管理和控制，就一定要对管理制度进行改革，建立健全的施工技术管理制度，以达到规范施工技术和工作人员施工行为的目的；当然，不是每个公路工程都有一样的基本情况，因此需要制定相应的技术管控的方案，来实现施工技术管控工作的有效性；在制定公路工程施工技术管理制度时，要综合以往的工作经验和教训，按照国家制定的标准，去建立公路工程施工技术管理体系；制度确立以后，要工程方面进行积极的宣传，而且要严格监督施工人员是否按照规范化施工技术的原则进行的施工，在保证质量的前提下完成公路工程的建设。
3.2加强对图纸会审过程控制和管理的重视
工程的设计图纸对于工程的建设来说至关重要，如果图纸发生问题，那么会造成施工困难等一些不良情况，因此对图纸进行会审的过程中要特别的严谨，重点体现在下面的三项工作中：第一项，对公路工程进行设计时，要确保它的整体性和合法性，符合国家规定的相关要求，而且要对施工过程中、设计过程中可能出现的问题考虑进去，对图纸分析和数据信息处理也要考虑进去，尽量做到面面俱到，避免因为信息不足造成设计偏差的情况发生；第二项，重视工程设计中的主要区域，特别是在对工程主结构和主部位进行设计时，不仅要考虑是不是符合国家的硬性原则，还要考虑设计功用是否发挥了出来；第三项，做好工程设计的同时也要统计好施工技术装备，确保施工技术装备满足施工生产需求，让公路工程施工可以顺利开展。
3.3加强施工过程中的精细化监督和管理
加强施工技术精细化的监督和管理，是公路工程实现整体施工监督和管理主要措施，如何实现精细化监督和管理，需要做好以下几点：第一点，培养施工人员将自己每天的工作内容进行记录，比如：施工人员在施工的过程中所用的时间、方法等相关信息都要记录下来，确保工程的每个施工环节都有据可依；第二点，明确岗位责任制，按照工种进行施工群体划分，并把每队最为优秀的员工提拔为队长，赋予队长相应的职权，严格监督各队队员的施工情况，并定期检查队员的工作日志，加强员工的责任感，这样有利于施工技术管理控制工作的开展；第三点，结合先进的信息技术，对传统的施工技术管控方式进行合理的改善，建立较为完善施工技术管控系统，充分发挥公路工程施工技术管控作用。
3.4建立技术控制管理的专业部门
公路工程的施工技术控制和管理工作想要顺利的开展起来，最为主要的是需要相关的管理人员具有较强的专业技术水平，这是实现施工技术管控工作有效实施的重要基础；因此，我们应当建立专业的技术控制管理部门，部门特点主要体现为以下三点：第一点，保持控制和管理部门的独立性，并明确它的职能范围，以免其他部门影响施工技术管控部门的工作；第二点，重视对部门内部员工进行专业的培训和教育，这样可以有效的提高员工的专业素养和专业技术水平，更好地完成公路工程的施工技术管控工作；第三点，设立部门考核制度，将员工的工作效率与他的绩效考核联系到一起，这很大程度的可以激发员工的工作积极性，对管控工作更具有责任感。
3.5对公路工程验收制度进行改革
公路工程的施工准备阶段与过程非常重要，验收阶段也同样重要，验收阶段是检测施工质量如何重要阶段，其标准主要是：符合国家的相关标准和要求，符合工程验收要求，工程中的各个环节都完成，而且资料手续也非常齐全，符合以上标准工程可以竣工；公路工程的施工质量影响着人们的生命安全，因此在对公路工程进行验收时，注意对验收制度进行改革，建立较为完善的验收管理制度，根据有关规定对工程的质量进行严格检查，保证公路工程的施工质量，进而保障人们的生命安全。
公路工程施工技术控制和管理工作，难度发、内容复杂，对于技术人员的专业要求非常高，因此需要逐步对其进行完善，首先建立健全的公路工程施工技术管控制度，善于发现施工技术管控工作中存在着那些问题，然后制定相应的解决措施，进行改善和处理，进而促进公路工程施工技术控制和管理工作的进步，并推动公路工程朝着更高层次上发展。
篇2：公路工程施工技术控制与管理浅析论文
1.1 确保施工技术规范及标准的落实到位
在公路工程施工中，施工技术规范及标准发挥着重要作用，施工人员必须认真遵循。因此，企业必须认真将各种施工技术规范及标准落实到位，以促进施工活动的顺利开展。技术标准有多种类型，包括国家、部级及企业，但都是对抽象施工技术的具体化与形象化，是指导施工活动的重要文件。为此，施工人员必须认真学习与掌握相应的施工技术规范及标准，并在施工中严格遵守。
1.2对填方路基施工技术的控制及管理
在公路工程施工中，填方路基施工是重要的环节之一。然而，在对填方路基的施工技术控制工作方面，由于施工范围较广，仍有许多问题未得到有效解决。目前，填方路基的技术类型主要包括以下几种，分别为土石路堤施工技术、土方路堤施工技术、粉煤灰路堤施工技术、高填方路堤施工技术及填石路基施工技术等。由于种类较多，也加大了对填方路基施工技术的控制与管理难度。为此，管理者必须从实际出发，对不同的施T技术进行深入分析，并采用相应的填料及填充方案，以确保施工技术的实施效果及施工质量。
1.3对挖方路基施工技术的控制与管理
在当前的公路工程施工中，常见的土质路堑开挖方法主要有：横向挖掘法、纵向挖掘法、混合挖掘法。利用这些方法，并根据路堑深度、纵向长短等条件实现对挖方路基施工技术的合理控制。不同的开挖方法，适用的范围也会有所差异。在公路工程施工技术中，石质路堑施工一般都是在开挖程序后才可确定，但必须结合岩石条件、开挖情况等综合因素进行。在对公路工程施工技术进行控制与管理时，应做到因地、因时制宜。为此，需要施工企业应在施工前对施工所在地的地形、气候等了解清楚，才能合理确定施工工期与路段，从而选用最合适的施工技术。另外，还需加强安全防范，不可在反复冻融地区施工，以免增加施工难度及施工风险。
1.4注重对工程验收制度的完善
健全的工程验收制度，是保证验收质量的重要条件。工程建成后，应严格按照工程验收制度进行检验，合格后即可进行移交手续的办理。竣工验收标准应包括以下内容：工程达到相关规定及要求，符合验收规范，交工资料齐全，且符合归档要求。竣工验收包括多个环节，如施工单位自检、项目管理者复检及竣工验收。为此，在施工中，必须紧密结合工程实际不断完善竣工验收管理体制，并严格按照制度进行工程验收。
1.5加大资金投入力度，促进施工技术发展
对施工技术的控制与管理，资金投入也是不可缺少的重要措施之一。第一，在新型机械设备的购置方面，应适当增加资金投入，并加强养护工作，以保证设备性能的良好发挥，使施工得以顺利进行。第二，在管理机构的设置及人员配置方面，也应加大资金投入力度。另外，新技术及新工艺的研发及试验，也需要有坚强的资金做后盾，故也应在这方面增加资金投入，以加快新技术研发与使用，促进施工活动的顺利开展。
1.6积极运用新技术及新工艺
在现代公路工程的建设中，新材料、新技术的运用，不但能够保证施工进度，而且有利于工程质量的提高，为企业创造更多的经济效益。现阶段，大量的新材料、新技术、新工艺在项目建设中的运用日益广泛。比如，预应力锚杆、高性能混凝土、锚索新技术等在公路工程中的运用，不但有利于保证工程的建设速度，且在保证质量的.同时，也能取得良好经济效益。值得提醒的是，在新技术及新工艺的正式运用前，必须先认真做好试验工作，以确保投用安全。
2做好公路工程施工技术控制及管理工作的意义
施工技术的好坏及应用是否合理，事关整个工程的质量。因此，做好公路工程施工技术的控制与管理工作，具有重要的现实意义。具体来说，主要体现在以下这几个方面。
(1)对公路工程施工技术与管理，有利于全体职工优势的充分发挥，且能最大限度地提高机械设备的使用效率，并使整个施工活动具有可追溯的可操作性与检查性。通过这样，一方面大大缩短了施工工期，减少了人工成本，且可有效提高施工质量。(2)对施工技术进行控制及管理，能够在施工中对存在的质量隐患有预见性的发现，从而及时采取措施进行处理，将隐患在源头消灭，以保证后期各道工序能够顺利进行，且能加快施T速度。(3)通过对公路T程施T技术进行控制与管理，有利于企业组建一支高素质施工队伍，从而实现对施工资源的合理分配，促进施工活动的顺利开展。同时，有利于规范员工的施工行为，迸一步提高了施工效果。
3结语
施工技术作为施工活动的重要构成要素，其应用程度及效果与整个工程的质量紧密相关，故重视施工技术的控制与管理对保证工程质量具有重要意义。因此，在公路工程的建设中，施工企业应严格根据相关指导原则，切实做好公路工程施工技术的控制及管理工作，确保施工技术的有效应用，为促进工程的顺利建设提供保障.
参考文献
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篇3：公路工程施工管理与控制分析论文
1影响公路工程施工质量的因素
1.1施工人员的影响
施工人员作为公路工程建设的重要组成部分，其素质和施工技术水平以及心理状态都会对工程施工质量产生一定影响。例如，综合素质相对高的施工人员，应该富有责任心和正义感，深刻理解自己所做的工作是为广大人民服务的，因此在实际施工过程中能够真正做到不投机取巧、充分发挥自己应有的施工水平、凭借着自己的责任意识不断提高施工质量和水平。再如，当施工人员在进行高难度公路施工作业时，拥有良好心理状态和具备优良身体素质的施工人员则会尽一切可能克服施工困难，保证施工顺利和高效完成，同时也会保证自身的人身安全。由此可见，施工人员的职业素养、心理状态和身体素质都会对公路工程施工质量产生影响。
1.2施工材料的影响
在公路工程建设和施工过程中，施工材料作为工程施工的主要组成部分，其质量合格与否必然会对施工质量产生影响，正如一个能工巧匠不可能在劣质材料的情况下创造出精致而耐用的作品，而公路工程建设也不可能只凭借一张图纸便保证工程的施工质量。因此，在实际施工过程中，必须保证施工材料达到实际施工的要求，无论在数量还是在质量方面都必须严格按照施工标准进行采购。
1.3施工技术的影响
施工技术的合理和科学的使用是保证工程施工质量的前提，公路工程施工单位要想控制好施工质量仅仅依靠优良的施工材料是远远不够的，还应该重视施工技术的应用。此处所说的施工技术不仅是指施工人员对施工技术的掌握程度，还包括施工过程中一些技术设备的引进和应用。在这个科学技术发展迅猛的时代，新兴技术日新月异，这就要求施工人员不断学习，提高自身的新技术应用能力，由此公路工程施工便可起到事半功倍的效果，工程施工质量也实现质的飞跃。
1.4检测和验收的影响
在公路工程施工过程中，每一个施工环节都应该得到全面而详细的检测，并不是说工程施工完成之后就意味着工程的结束，工程质量是否过关还需要交由相关单位进行验收，如果在工程验收过程中相关单位和部门没有做好验收工作，对施工各个环节没有进行详细检测，必然导致验收工作不合格，或者对施工中存在的问题无法及时发现。因此，在工程施工验收阶段，必须按照质量评定标准对工程施工情况进行检测，对于不合格的施工环节应加以指出并进行整改，只有这样才能确保工程施工质量。
篇4：公路工程施工管理与控制分析论文
2.1加强对施工人员的管理
施工人员作为工程施工质量的.重要影响因素，要想加强公路施工管理必须首先加强对施工人员的管理。
2.1.1强化领导队伍建设
具有威慑力的领导队伍是提高管理水平和保证工程质量的重要手段。因此，在实际施工管理过程中，施工单位应该定期组织施工会议，开展领导队伍的批评和自我批评活动，促使领导队伍在错误和经验中不断进步；另外，施工单位还应该不断听取群众的观点和意见，经常组织职工大会，收集职工对领导工作的看法和建议，由此也能够起到对领导队伍工作的监督作用。
2.1.2构建完善的规章制度
加强对施工人员的管理和控制，不能仅靠外界的力量，应该让施工人员形成自我约束，这就需要建立完善的规章制度让施工人员自觉遵守。在公路工程施工管理中，施工单位可对施工人员实行半军事化管理，并通过定期培训的方式让施工人员对施工规章制度进行全面了解和熟悉，这样便可使施工人员对自己的行为加以约束。
2.1.3加强专业技能培训
施工单位在加强施工人员管理过程中，不仅要强调施工人员职业素养的管理，还需要强化施工人员专业技能的培训。在实际施工管理中，施工单位应该制定相应的专业技能培训计划，定期对施工人员进行基本技能和专业技能的培训，不断提高施工人员的专业技能和应用先进技术的能力。
2.2加强工程质量的管理和控制
2.2.1提高工程设计质量
工程设计贯穿于工程施工的整个过程中，也是确保工程质量的重要环节。因此，在公路工程实际施工过程中，设计单位必须加强工程设计质量的管理。公路工程施工准备阶段的工作是长期而复杂的，从工程建设的可行性研究、设计文件到招投标和项目的施工中间需要较长的时间，由此，为了进一步加强工程设计质量管理，设计单位应该建立一套完整的项目库，这样便可实现不同方案之间的比较和参考，从而完善工程设计，提高设计质量。
2.2.2强化施工材料的管理
施工材料的质量对整个公路工程施工有着关键性的影响，如果施工材料的质量无法满足实际施工需求，那么整个工程施工的质量将无法达到标准要求，其使用质量也会大大降低。因此，施工单位在施工之前应该加强对施工材料的管理，在采购材料时，采购部门应该深入厂家，在满足施工需求的基础上按照物美价廉的原则，选择优质材料，并索取相关材料的合格证明，对于不合格的施工材料坚决不予进入施工现场。
2.2.3严格控制施工进度
公路工程施工进度对整个施工质量也有着一定的影响，在实际施工中如果施工单位急功近利，为了降低施工成本而缩短施工工期，加快进度，那么在施工中必然会出现工程质量问题，甚至会出现工程质量事故或安全事故。为了避免这种情况的发生，施工单位应在施工之前做好工程施工进度计划，将工程施工的时间和空间进行科学而合理的分配。除此之外，在实际施工过程中，工程施工进度计划应该根据实际施工情况适当改变施工进度计划，以便在出现特殊情况时可以对工程计划进行调整，从而更好的保证工程施工质量。
2.3对施工成本进行严格控制和管理
控制和管理好工程施工成本是提高工程经济效益的关键，因此，在公路工程实际施工过程中，施工单位应加强施工成本的管理和控制。
2.3.1对施工单位的管理费用加以控制
施工单位的管理费用是工程成本的重要组成部分，加强施工单位的管理费用也是控制工程成本的重要途径。施工单位在施工管理过程中应该严格按照相关标准和规定对管理费用加以严格控制，并组织相关部门对施工单位的施工管理费用进行严格监督和检查。
2.3.2严格控制施工材料费用支出
施工材料费用支出是工程成本主要组成部分之一，加强对材料成本的管理和控制也是控制工程成本的关键。施工单位应该从材料采购开始，逐步对材料存储、取用等环节进行管理，为了进一步降低材料费用的浪费，相关部门还应做好材料采购、使用情况的记录，并通过核对账目加强对施工材料费用支出的管理和控制。
2.3.3加强机械使用费用的控制
公路工程施工现场的机械分为两种，一种是自有机械，另一种是租用机械。要想加强自用机械使用费用的控制，施工单位应该建立单车费和燃油费用的账目管理平台，而加强租用机械使用费用的控制，则应该严格按照租赁合同的要求，按小时核定台班，以此降低机械使用费用的支出。
3结语
总而言之，加强公路工程施工质量管理和控制，对进一步完善交通系统建设有着积极地推动作用。如今，随着交通行业的飞速发展，对公路工程建设提出更高的要求，由此，现代公路工程施工质量管理的内容也越来越丰富，并受到多方面因素的影响，而如何强化公路工程施工质量管理也面临着前所未有的挑战，这就需要施工单位在实际施工中把握好质量管理的关键和重点。
篇5：公路工程施工质量管理控制分析论文
公路工程施工质量管理控制分析论文
摘要：随着我国社会经济的快速发展，国家公路的建设需求不断扩大，对施工质量的要求也越来越高，因此，加强公路工程的施工质量管理至关重要。本文主要针对公路工程的施工管理措施以及质量控制进行相关研究探讨。
关键词：公路工程；施工管理；质量控制
随着我国经济的不断发展，建设体制不断发展变化，公路工程施工质量的要求越来越高，先进的管理工具在建设管理领域的应用范围将会越来越广泛。公路工程建设项目管理难度和质量控制难度不断增加，施工管理制度不断完善。使建设项目管理手段在不断地变化和更新。公路是国家经济发展还有现代化建筑十分重要的基础设施，是汽车运输服务的线性工程结构物，所以说，公路的质量责任十分重要。加快公路建设，我们必须把保证质量当作前提，按照科学的方法对于施工的全过程进行管理，才能够保证工程质量、进度和效益。
一、建立信息模型
按照公路工程施工监理的基本性质和要求，建立起信息模型，信息模型必须完整、准确、科学地反应工程实际建设状况。熟练运用图标、文字以及数据分析建立起抽象画的信息模型，这个信息模型是设计数据结构的相应基础，对整个系统的开发作用十分重要。因此，建立的信息模型要具有客观性、真实性和可操作性。
二、树立质量意识落实责任制
工程质量的好坏对交通事业的健康发展和交通整体形象具有决定性作用，要依靠众多环节、各部门领导人员和全体人员的共同努力。我们必须要使用科学的管理方式，建立完善的管理机制来保证工程的质量问题。这就需要领导能够起到带头的作用，建立质量管理的相关小组，制定出比较详细的质量管理方案，让工程的各个部门能够充分地了解工程的目标。除此之外，还要建立相应的奖罚制度，明确各个岗位的责任。与此同时，也应具体到各科室制定出相应的一系列规章制度，为最大限度地确保施工质量，公路施工工程的不同阶段都要制定相应的各工序质量保证措施。工程质量管理要按期进行考核评比，不断找出问题，相互交流经验，提出改进意见。
三、注重工程设计和工程招投标
工程设施是工程的灵魂，是工程的关键，科学合理的设计能够创造最好的质量，最好的效益。要建设高质量的工程，必须在确定合理标价、合理工期，合理分标的基础上，优先选择经验丰富、设备精良、信誉高的施工队伍。
四、严格进行质量检验
我国公路建设多采用沥青砼路面施工，但由于施工条件不同，受气候、施工手段、原材料等因素的影响，会出现一些路基通病引起了砼路面的破损，降低沥青砼路面的使用寿命。要结合修建工作经验，对施工选材和技术等方面做改进，对路面施工提出质量控制对策。建立承包商质量保证体系和施工质量计划的审核确认。确保监管规划和监管工作的实施。需要通过监管的工程师来表达出业主的想法。除此之外，监管规划以及监管工作的实际实施效果可以直接影响整体监管工作的好坏。因此，在监管工作中必须深入工地了解项目工程的实际情况，随时掌握工程进度、工程质量、安全动态、组织质量等等。同时，监理工程师必须做好监理组织体系、人员资质及工作程序等工作，定期进行监理检查，评比、纠正不良的.监理行为和监理方法。明确质量标准，尽可能在施工过程中将质量事故降到最低，提高项目工程的质量，使其符合规定的质量标准。严格进行质检操作，从管理制度、工艺措施、规范、规程等方面都必须严格要求；从关键部位到每一道的工序，都要认真进行对待；如果发现了质量方面的问题，一定要严肃对待，立即进行妥善的管理。
五、加强工程监督
优质的工程是依靠科学管理实现的，科学管理需要一套完整、系统、严密的管理程序，在施工过程中的各个环节、各道工序都必须认真对待。在施工工艺上面，要严格按照合同的规范进行施工，严格的把关各项工序，对于已经完成的工序，只要出现不合格情况就必须返工。加强施工现场管理，健全规章制度和质量保障体系。实施对原材料施工工艺、物料配比、关键部位的检查和监督，让工程的质量得到全方位保证。
六、加强项目管理
项目的施工需要通过计划、决策、实施、反馈和调整来对项目进行有效的控制，我们控制的主要内容就是施工质量、工期、安全和成本。质量与速度是工程的两大主题，质量和速度是矛盾对立的，但又有其统一性，因此，如何把握质量和速度的关系，是我们当前的紧要问题。公路的公益性决定了公路工程的质量和其他工程项目相比有其特殊性、公开性和效益型，这对我们公路建设的管理人员和施工人人员的责任心提出了更高的要求。工程建设中，工程质量与工程进度以及效益并没有针锋相对的矛盾，它们是矛盾的统一体，既相互制约又相互发展、相辅相成。从哲学上来说，看待问题要看全面以及事物的内在联系，当工程质量提升了，返工量减少了，这样就节约了不少时间，加快了施工进度，缩短了工期。同时也节省了不少人力、物力，提高了公路工程项目的经济效益。
七、加强质量管理法规建设
合理地进行工程项目施工过程的组织，充分地发挥出人力、物力，对时间和空间进行有效的利用，保证协调施工，按期、保质并且用比较低的工程成本完成工程项目的施工任务。为规范质量管理就必须强化质量监督，促进公路建设持续、快速、健康发展，而这一切又必须有质量管理法规作保障。在施工管理过程中，并非无法可依，不能执法不严，讲人情、讲政绩。在保证承包合同规定的工期和质量要求达到标准的情况下，降低工程的成本。
八、结语
总的来说，公路工程的施工管理是一项非常重要的工作，需要系统、全面的管控，是一个非常系统的工程。做好公路工程的质量控制管理，需要我们的共同努力，技术人员应该要有丰富的专业知识，管理人员应该具备足够的责任心，严格按照设计要求完成每一个环节的工作，时刻树立质量第一的思想，才能不断提高我国公路建设的施工质量。应综合分析仔细研究，最大限度地对沥青砼路面施工进行质量控制，以确保沥青砼路面的工程质量，减少质量问题所造成的损失。也应该不断总结经验，逐步完善，减少公路路面的早期破坏，延长其使用寿命，减少因再次修路所造成额外费用支出，减轻国家财政负担，获得更大的经济效益。
参考文献
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篇6：公路工程施工技术论文
1公路施工中关于灌浆技术的控制
第一，灌浆范围外三至五米范围内有灌浆液填充;第二。确定灌浆液在岩石层是否充满，继续灌浆，1．5以上的空气压力;第三，对于灌浆口的压力要保持在0．2MPa，灌浆达到或超过每分钟四十升的量，并能维持一个半小时;总的来说，作为施工的技术管理人员，在公路工程施工注浆过程中，一定要做到一丝不苟，精益求精，风险处理浆，漏浆从孔的垂直度控制，确定填充结束时，必须给予充分重视，不弄虚作假，而且消除缺陷和错误。只要技术管理人员对上述工作的实际完成施工，注浆质量和安全的公路工程施工可以保证。对施工现场的工具安全放置，防止意外事故是由使用和放置不当引起的。在操作时，是根据与相应的防护措施的实际情况，在安全领域的建设工作，应系好安全带，由专人指挥操作安全，注意人员、仪器和操作运输升降设备的距离;道路检测人员必须穿黄色反光安全背心标记，车站设置安全警示标志，由专人指挥安全，注意交通安全。
2灌浆技术中的施工重点
2．1灌浆的所需材料
我们需要将水泥、粉煤灰，外加剂等混合，在正常情况下，普通水和灰的比值越大，越能降低浆体强度，提高流动性和使水泥浆的强度保持恒定，料浆混合通常用水泥:粉煤灰:水:早强剂=1:0．5:0．7+0．5%来做，浆体流量可以按照预制梁板施工经验来进行灌浆。采用7．07×7．07×7．07cm标本的浆料，标准养护7d，其抗压强度应大于5MPa。在实际施工中发现，一般采用525#的普通波特兰水泥，7d强度达到78MPa，远远超过规定的强度。如果你用425的#普通波特兰水泥，7d最大强度超过55MPa。测定水泥的比，可以混合水泥粘贴操作，应先怠速混合倒入水，净水，根据充电混合材料顺序，应立即泵，或需要不断搅拌，严禁添加方法提高泵体的流动性。
2．2钻孔灌浆要求
钻孔位置和孔径的选择是注浆效果的根本保证，要钻孔少，合理，保证板底的缝隙填充密度。目前，通常采用板底脱空的确切位置和情况的挠度测量分析，不能判断腔的空隙版板下的连续或不连续的，因此，需要根据施工人员的经验确定。设置在空腔深度一般孔和最大，各布置4～5水泥混凝土接缝灌浆孔，0．8～1．2米的距离。如果董事会产生裂缝，可在裂缝和煤层钻井的两侧中部，以达到预期的效果。采用干钻，钻孔时，若需采用湿式凿岩应清除孔加工，钻孔过程中应注意记录岩心样品，确定岩石组成，岩土边界位置，钻孔深度和终孔条件。灌浆是恢复的支持，所以孔深度应穿透面板内层2～3cm，充填孔直径为50mm是合适的。
如果采用真空灌浆工艺，灌浆应真空，当管真空保持在较低的压力，停泵，如果压力恒定，可以被认为是实现和维持真空的管道。液体和注浆泵浆稠度的橡胶管注浆泵注浆管打，可连接牢固，开启真空泵，真空度保持在0．06～－0．09MPa值，启动灌浆泵，打开充气阀，开始填充，空气滤清器后的浆料，关闭真空阀，排气阀，打开排气阀，当磨料浆浓度和浆浓排气阀充满是，关闭阀门，然后2～5min后注浆，注浆可以关闭阀门。当灌浆确保顺利，如果出现冒浆，漏浆，可采取以下措施:适当增加泥浆浓度;如果注浆量严重超过要求，可以用真空注浆站填补的真空灌浆方法;降低真空灌浆压力，接近自然的灌注，填补真空等离子体的初始缩合，可调高压灌注能;此外，填充的判断根据下列现象:灌浆结束点溢出真空注浆范围;灌浆口压力在0．2～0．5MPa，单孔注浆量达到了2次真空灌浆平均量，注浆量还原。结束后及时清洗相关零件和真空灌浆设备灌浆。
如果没有真空灌浆，采用普通的灌浆技术，在灌浆施工中还应特别注意注浆压力的控制，“创建新的裂缝进行灌浆压力板”是严格禁止的，在施工控制过程中压力应1～2MPa间;我们通常围或压或挤来将灌浆区中间的孔挤密，从而使得灌浆的质量更高;灌浆时，完成的混凝土板，应首先非灌注压，打开回流管，回流管回浆，关闭回流管，填充到设计压力的目的，不超压灌注，直到符合要求;如果泥浆与孔进入另一个孔，或沿煤层，不再扩展，为充实;损坏的混凝土板灌浆，如果出现冒水现象，应停止灌浆填充，以避免压快，对混凝土板进一步损害;及时清洁的水泥灌浆过程溢出，防止油料污染路面。
3结语
总之，在灌浆的公路工程施工技术管理，它的目标不是消灭所有的技术管理问题，而是通过执行施工方案的技术措施，一步一步，以达到尽可能避免造成的各种问题的负面影响。但对于建设单位，其当务之急是加强自身的经营管理水平，以及注浆的公路工程建设全过程中，明显的和潜在的技术管理问题，以及管理和控制的有效，这可能会导致各种问题在最低损失灌浆施工，既保证了注浆施工的顺利完成，而且还提高项目建设的经济效益。
篇7：公路工程施工技术论文
1喷锚网技术的材料选择
混凝土的各项配比指标必须符合设计要求，并通过试验来确定。混合料中使用的水泥应该为火山灰质硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，水泥标号应该在325以上，其各项性能指标都符合相关标准，最佳选择是425号的普通硅酸盐水泥。所使用的水当中不应含有可能对水泥凝结硬化起到不良影响的'有害物质。尤其不可使用污水，如果不得不使用酸性水时，其pH值不可小于4;骨料可选择坚硬的碎石，但其粒径应该控制在1．5cm之内;砂也应该采用坚硬的中粗砂，细度模数应该大于2．5，其含水率应该控制在5%～7%之间;外加剂应该选择符合质量要求的速凝剂，在速凝剂掺入后，混凝土的各项性能都应符合设计要求。
2喷锚网施工技术要点
1)削坡。对边坡进行混凝土喷射之前，需要根据设计图纸或监理工程师的要求，做好各项施工准备工作;施工时应该根据现场的地质情况合理放坡，对于一些土层较松的部位进行支护时，应尽量将边坡放缓。放坡时，可采用人工进行削坡，由上往下对土坡进行小心修整，土方应该集中堆放、统一搬运;处理后的坡面应该坡度一致且基本平顺;如果遇到坡面不稳的情况，应该加大修坡角度，如果上部土质较为松软，则应该对土层进行夯实，在边坡表面500mm内压实系数达到97%以上时，方可进行边坡喷锚网支护施工。
2)搭设支架。边坡削坡完成之后，便可在已经成型的边坡上搭设施工支架。通常支架的长度应该在20m左右，施工完一段移动一段;支架所采用的材料应为48的钢管，钢管之间采用扣件连接;钢管的立杆应该与基底垂直，其间距应该在150cm，横向水平杆应该每层设置4根，立杆的底部必须安装扫地杆，同时在外侧加设剪刀撑。支架上面需要铺设跳板;支架搭设完成后，应该保证其能够承受住轻便汽锤，以及施工人员的重荷。
3)锚杆打入。打入锚杆之前，需要先选择好锚杆的种类，并将锚杆的位置确定好，然后按照设计要求的角度，采用轻便的汽锤将锚杆打入，锚杆表面应该比坡面高出4cm～6cm，以方便与钢筋网片、加强钢筋进行焊接。
4)注浆。在采用钢管作为锚杆时，钢管头削尖处理，这样方便其进入土层，也可减少清孔的工序;施工操作之前，对注浆设备及管线进行全面检查并试运转。采用清水对坡面进行冲刷，使土层保持湿润以确保喷射安全。如果钢管里存在杂土，应该及时清孔，同时将孔口封死，避免浆液溢出来;采用压力泵将水泥砂浆注入到锚孔内。如果注浆时遇到孔洞，施加的压力不应过大，应该保持在0．1MPa左右。注浆时，注浆管需要插到孔底的5cm～10cm位置。一边注浆一边缓慢且匀速的拔出。每次搅拌水泥砂浆量，都应该保证在其初凝之前用完，避免造成材料浪费。
5)挂网。当注浆完成后，便可进行挂网操作。钢筋网网孔的尺寸通常可为20cm2，网孔编织时应该保证尺寸的均匀性，绑扎要牢固。钢筋网的形状可根据边坡实际情况来确定。钢筋网上要放置加强钢筋，然后将钢筋、加强钢筋以及锚杆焊接牢固，避免混凝土喷射时出现位移或晃动的问题。
6)喷射表层混凝土。通常喷锚支护的混凝土中，水泥∶砂∶石子∶水的配合比应该为1∶2∶2∶0．45;砂率应该控制在50%左右，可采用水玻璃凝胶作为掺入剂。混凝土喷射之前，需要采用高压水将受喷面冲洗干净，并将坡面上的杂物清理干净;将标志喷射混凝土厚度的标记物埋设好;对各施工机械设备进行调试，对各管路及其他机具进行检查;喷射混凝土时，应该按照从上到下的顺序分层依次进行，始终保持喷头与受喷面的垂直，且与受喷面保持1m左右的距离;送料操作之前，先送风。喷射完成后还应该再送一定时间的风;下一层混凝土喷射完成后，应该及时喷射上一层混凝土。施工时必须保持排水通畅，可每隔一断距离，在上下各安置一根泄水孔，混凝土喷射时应避免将泄水孔堵塞。
7)养护。在最后一次混凝土喷射完成2h后，便可开始对混凝土坡面进行喷水养护。喷水时，应该采用合适的压力，避免破坏混凝土表面的防护层;每天喷水的次数应该在4次以上，如果气温低于5℃时，则不应该采用喷水养护;在养护过程中，应该对周围边坡的稳定情况进行随时观察，如果发现存在外鼓、下陷、裂缝或崩塌等现象，应该及时修复处理，避免造成安全隐患。
8)施工现场的质量检测。在喷锚网施工完成后，如果坡面一切正常，坡面排水通畅，且没有漏水问题，则可初步判断工程施工质量满足要求。但是，仍然需要进行必要的检测。检查项目主要包括各断层孔处喷射混凝土的厚度，如果其厚度小于设计要求则判断为不合格。另外，还需要对喷射混凝土面进行抗压强度试验，以保证喷锚网施工质量能够符合相关要求。
3结语
从应用的情况来看，喷锚网技术在公路边坡加固中的应用，可以有效提升边坡岩层的稳定性，提高岩土的抗变形刚度，从而避免了边坡岩土侧向变形及崩塌事故的发生。可以说喷锚网技术对公路工程的顺利进行有着重要的保障作用。但是，由于这种技术对施工质量要求较高，所以在施工应用时，应该在构造方案、材料选择以及技术工艺方面进行认真明确，对施工中容易出现的质量问题进行严格防范，从而全面保证喷锚网技术应用的有效性。
篇8：公路工程施工技术论文
1公路施工办理存在的疑问
1．1建造前期存在的疑问
建造前期是指公路工程建造项目建议书、工程可行性研讨、项目方案使命书等批复期间，是操控工程的首要期间。该期间首要是决议方案有些依据公路工程项目可行性研陈述的研讨结果，组织咨询专家对其进行科学牢靠评估，辅导决议方案有些对项目立项进行决议方案。但在详细实践中，通常工程可行性研讨方案有些深度缺乏，预算不精确，然后影响工程造价。
1．2方案期间存在的疑问
方案期间首要包含初步方案、施工图方案、改变方案三个期间。当前因为中国公路建造项目方案方案单位的数量不多、质量不高，再加上中国正处于公路建造的高峰期，以及对方案方案单位激励约束机制还不完善，致使在这三个期间方案过程中方案文件编制质量不高、缺项漏项多项等现象存在，这引起工程概预算定额的误差。
1．3施工期间存在的疑问
公路工程施工期间是指工程投入的人力、物力、财力的预备和消耗期间。因为存在以下不利要素，必将影响该工程结算报价。施工部队投入的力量缺乏，施工机具不配套、误工时，施工部队的施工方案和施工组织方案不合理违反施工工序。工程现场计量精确度低，方案改变把关不严，现场监理事务素质不高，对现场出现的疑问采纳的处置方案不得当等。
2公路施工办理的办法
2．1挑选一位合格的项目经理
俗话说好不美观领导，项目经理即是一线的指挥员，一个施工项目搞得好坏，项目经理起着决定性效果。一位合格的项目经理大概具有:道德规矩受人尊敬，懂事务坚持原则，乐于贡献，有办理才干和必定的社交才干，身体好精力充沛，有事业心。项目经理官不大职责大，大概懂技能、懂经营、会办理，是个全才、帅才。有条件的公司最好找学历高、技能职称高又有办理才干的人担任，但绝不能搞一刀切。因有的单个人学历高、技能职称高，但办理才干差，领导不了人，搞技能作业和技能办理作业能够，搞出产经营办理不可，当将才干够，当帅才不可。高学历高技能职称不见得有高才干。人和人不一样，有的人学历不高，技能职称不高，但项目经理当得挺好，进展快、质量好、赢利高，业主满足、本公司领导满足、员工满足。
2．2组成一个有战斗力的中心办理团队
选用中心成员有必要依据作业需要组织人，而绝不能依据人组织作业。不能把亲情、友谊带到用人的作业上来。上级组织人应考虑项目经理的定见。这个团队有必要恪守项目经理的领导，有必要是一个联合的团队。联合的团队才有战斗力，才干干事，才干干成事。
2．3编制一个合理有用的施行方案
要管好一个施工项目首要要编制一个合理有用的施行方案。第一施行方案有必要满足承揽商和业主签定的合同(以下简称合同)需求。合同是有法律性约束的，两边有必要恪守，不恪守就意味着违法。合同是编制施行方案的首要依据和纲要，承揽商应尽的责任及职责在施行方案中有必要表现出来。第二施行方案有必要把寻求最大的赢利作为方针。公司的意图即是赢得最大的赢利，施行方案有必要契合公司的最大利益。第三施行方案有必要联络实践。首要是联络自个公司的实践，取长补短发挥自个的优势，最大极限地把人员、机械、资料等优化装备、削减糟蹋。
2．4拟定一套好的办理准则
公司的办理准则即是公司最基本的办理方法，即是公司内部的法，是公司文化的重要组成有些。拟定一套好的办理准则是搞好公司的最重要前提之一。施工项目办理准则是公司办理准则的重要组成有些。一个好的施工项目办理准则首要应是合法的，它的各项规定、基本内容有必要契合国家的法律法规及公司内部的各项准则;二是有必要是行之有用的。一个施工项目没有一个有用的办理准则，就等于没有办理。一个没有办理的施工项目必定不是一个好项目，并且仍是一个赔本的项目;三是有必要契合施工项意图实践。
2．5狠抓本钱办理
狠抓本钱办理实践上即是想尽一切办法最大极限地多增收少开销。首要是搞好付出作业，依照合同条款和工程量清单把应从业主那里付出的工程款最大极限地及时地付出回来;二是搞好索赔作业，认真细致地把合同研讨透，把有利于自个的条款最大极限地用活用到位;三是依据整体工程进展方案优化年度月度施工方案，充分考虑公路工程施工的时节性，依据工程施工的技能需求和合同需求的实践状况，充分利用各时节的有利要素，克服不利要素，最大极限地削减风险，削减糟蹋;四是优化劳动力和机械设备的装备，充分考虑工程项目自身的特殊性、施工的时节性、单个工程的工序不连续性和劳动力多数是打工者等要素，最大能够地确保全员劳动力和机械设备作业的连续性，进步作业效率;五是做好资料、机具的收购作业，多搞查询摸清商场状况，严厉收购程序，货比三家确保报价合理。严厉质量、数量检验关，谨防假冒伪劣和数量缺乏;六是严厉施工现场的资料办理，按定额用料，削减糟蹋。
3结束语
通过对新时期下，公路工程的项目管理中存在的问题分析，进一步明确了公路工程的项目管理的改革方向，为公路工程的项目管理的优化完善奠定了坚实基础，有助于社会的可持续发展。
篇9：公路工程施工质量管理与控制论文
公路工程施工质量管理与控制论文
摘要：近年来，随着我国公路工程建设的不断发展，公路工程质量问题受到人们越来越多的关注。但是，公路工程施工特点是周期长且实际面积比较大，多数是露天作业，这就导致了公路工程在施工方面的难度性增加。如果要顺利的完成公路工程施工，单纯的依靠技术人员的力量是难以完成的，因为公路施工管理工作受到多方面的影响。基于此，本文主要对公路工程施工质量管理及控制相关问题进行分析。
键词：公路工程 施工质量 控制
一、公路施工质量管理的重要性
在公路施工管理中，大部分施工单位都会先进行施工再提交相关报告，这些主要是施工项目为了赶进度，而忽略对施工中使用的材料进行检验工作。在实际的施工中，相关工作人员对技术没能及时的交接，因此对这些相关问题就不能够引起重视。另外，部分施工人员对工程中的基本结构缺乏完整的理解，就会出现不按照规定进行严格的操作，这些潜在的问题往往是导致公路工程中出现严重问题的隐患。在公路施工过程中，有时候会出现没有按照规定进行沟槽的填复土，这样往往会导致车辆在道路行驶时出现沟槽下陷的问题。同时，在路基的建设中，没有按照规范进行施工，也会出现土基压实程度不足的情况。在施工中，部分施工人员单纯为了施工进度的加快，会忽略道路方面的排水出来，路基周围的沙砾也没有按照规定进行修整，只是做一些简单的施工，如挖好路基后，摊铺沙砾，然后就直接进入到下一个工序，如果只是简单的照这样施工，就会使路面的平整度降低，是达不到相应的施工要求，这个原因也使日后路面出现凹凸不平的根本问题所在。同样，在对黑色层进行施工时，也经常会出现施工人员对底层处理不到位，像基层表面的浮料、平整度都达不到规定的要求，更不用说对沥青混凝土的严格控制了。因此，可以看出来，在公路施工项目中，对质量的控制是多方面的，这也是一个特别复杂的过程。
二、公路工程施工质量存在的问题
1、项目开始之前没有做好充足的准备工作
在项目开始之前，对工程的设计。决策这些都是特别重要的，在实际施工中，部分人员为了追赶工期，没有做好计划就匆忙的开工，这样不仅会导致工程质量没有保障，严重时还会出现法功现象，这样是项目不能及时的完工，还会给企业造成巨大的经济损失。
2、设计经验不足
每个项目开始之前，都会做出相应对的项目设计，项目设计是工程顺利进行的保障。但是，在公路建设中，由于公路工程是一个复杂的工作，设计起来遇到的问题会比较多，因此，如果设计经验不足也会是影响这个工程的关键因素。
3、建设管理经验不足
由于公路工程是周期长、任务重、大部分露天工作，所以，在项目管理中要有统一的管理方案，对使用的材料要进行严格的检查、工程中使用到的设备要派专业人员进行检查和维修，这些基本工作做好，才可以提高建设管理水平、保障工程质量。
4、领导力也是关键
在一个项目中，工程中施工负责人是整个工程的关键所在。在实际的公路建设当中，首先领导人要对公路工程质量加以重视，从而影响整个工程质量。因此，在公路工程中，领导人员一定要提高自身的管理能力，重视工程中每一项工作，然后带动整个工程的人员，按照规定的要求做事，为公路施工建设贡献自己的一份力量。
三、加强公路工程施工质量管理及控制的措施
随着经济的快速发展，公路工程建设也取得了巨大的进步。但是公路施工占地面积大、属于露天作业、工期长、容易受天气的影响，这就导致公路工程的难度加大。所以，加强公路施工质量管理显得格外重要，就这一问题，主要从以下几个方面进行分析：
1、加强质量管理工作
在公路施工中，施工单位一定要严格按照项目规定进行施工，在施工过程中禁止私自转包和分包问题的出现，更不能偷工减料和私自修改设计方案，要加强质量教育培训制度。在工作中，要把责任制落实到实处，在项目开工之前，每个工作人员要明确自己的岗位职责，制定相对应的责任制度，一旦出现事故，就要按制度执行，是哪个部门或者个人的问题，就要承担起责任，避免对责任的推卸。同时，对施工中所使用是建筑材料设备和商品混凝土要进行严格的检验，检验合格后才可以使用到工程中；如果不合格，坚决使用此商品，这也需要企业在检测制度上进行规范及完善。收取材料时，要按照通知单上面的规定验收，不得包庇和隐藏。在平时，要时不时的自检质量问题，多组织教育培训，以防止事故的发生。只有这样，我国的建筑工程质量才能可靠的发展，才能使群众更加的满意。
2、加强施工队伍的宣传
在公路施工中，要有一个好领导，有了好的领导才能对工程有好的统帅和决策，通过广泛的宣传、分层教育到工程中的每个职工。要时刻贯彻国家有关工程质量的`方针，提高全体员工的质量意识，推行工程中的质量管理。同时，也要加强对公路施工质量的宣传教育工作，从设计、施工、监理等方面进行宣传，让工程中的每个员工都懂得质量是工程的第一位，和他们是密不可分的，需要每个人都要严格对待，只有这样，才能使每个人认识到质量的重要性，再自觉的去执行，才可以达到宣传的目的。
3、不断提高施工人员的专业素质水平
在公路施工过程中，施工企业要对企业内部的员工进行专业培训，从而提高施工人员的专业素质，同时，施工企业也要对相关人员进行安全教育培训和文明施工的培训；另外，对相关人员进行培训，使施工人员掌握新型的施工技术，更要求公路工程管理人员熟悉掌握施工质量的管理措施，才可以使相关的责任制度深入到人心，员工才会把更多的热情投入到工作中。这样也可以在一定程度上提升施工质量管理工作的效率。
4、优化施工方案
公路工程施工方案是指导施工的行动纲领，为了便于施工管理，确保施工中的安全，在施工之前首先要对方案进行分析，对市场、技术及工艺方面进行全方位的考虑；然后在施工过程中，要根据施工的具体情况对方案进行优化和完善，从而确保施工的顺利进行。
5、建立健全的体系
施工单位要建立一个完整的制度，这样才能确保各个部门的及时沟通，在公路工程中，对施工人员、施工机械及使用的建筑材料管理和调配是最复杂的工作之一，因为公路工程施工规模大，在施工中使用的材料又非常多，所以在公路施工中，需要大量的人员进行作业，才能是工作有序的展开。因此，企业建立起完整的制度是必不可少的，例如可以规定施工材料的购买和运输的相关规定，施工材料的购买和运输的相关规定，施工人员及管理人员各自的职责等，从这些方面进行逐一规范是公路建设的基础。
结束语
综上所述，对公路工程质量加强管理，是公路工程建设的一直关注的问题。因此，在公路施工过程中要加强各方面的协作，当发现某一个环节出现问题时，要及时的进行改进；如果没有及时改进，则会给工程质量打来巨大的损害。同时，在公路工程建设中，要加强工程的施工管理，建立有效的施工管理制度，提高相关技术人员的专业水平，这样才能确保整个公路工程质量，从而推进公路建设的不断发展。
参考文献
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篇10：公路工程施工管理控制措施分析论文
公路工程施工管理控制措施分析论文
一、公路工程施工质量控制现状及存在的问题
（一）准备不够充分
公路工程的施工过程有着投资大、周期长以及规模较大等特点，同时又是一个耗费劳动力、资金以及施工技术的复杂过程。这也就要求在进行公路工程施工前，一定要做好准备阶段的规划工作。而就当前的公路施工前期准备工作来说，并没有达到充足的准备，也没有进行综合性的考量，使施工的过程中产生一定程度的浪费，严重的影响着工程的质量。因此前期的规划中应根据项目的技术可行性以及经济的合理化等方面进行综合分析，最终做出科学的判断，避免造成不良后果。
（二）设计不合理
在公路工程施工中设计是一个重要的步骤，同时也是工程建设中的重要内容，对工程的质量有着根本性的影响。目前我国的公路工程建设任务繁重，但仍然没有建立起完善的项目库，在相关的法律、法规以及操作等方面也存在着一定的不足。一部分的公路防水、防护等设计太过简单，在桥梁和隧道等工程设计上也存在着经验不足的现象。
（三）设备及材料无法满足项目施工
①建设材料，工程施工中原材料的质量是保证工程质量的基础，质量过关的材料能够保证工程质量整体提升。目前的公路工程建设中，所用的原材料一般是有施工方自行采购，一般以石料、砂子和石灰等作为主要材料，并不具备一定的生产标准和规范。所用的材料在规格和质量等级上也得不到保证，造陆凤美南通市通启公路工程有限公司成了一定的质量隐患；②施工设备，工程施工的设备选择的好坏也直接影响着工程的质量，如果设备选择的科学、合理，那么将有效的提升工程施工的进度，同时也能更好的保证工程的整体质量。这就说明在进行施工过程中，应对施工现场的环境、施工方法和经济等方面进行综合考虑。制定出合理的设备使用方案，这样才能将设备的效用发挥到最大化，有效的控制工程的质量。
（四）管理方面不完善
管理工作的不完善是公路工程质量得不到保证的重要原因。在当前我国的公路建设中存在着一定管理不到位现象，同时项目的管理人员及施工人员整体素质和水平也存在着一定的不足，对工程的质量造成一定的影响。
二、公路工程施工管理控制措施
（一）加强前期准备工作的质量控制
在进行工程施工之前，应建立起一定的工程管理体系，明确各部门职责，对各个部门的管理人员实行责任制，使每个人都有自己的责任，从而主动的投身于质量控制工作中。同时应加强对工程管理人员的素质培养，提升管理意识，并掌握一定的质量控制方法。此外，在项目施工阶段，应进行科学的规划，对施工环境以及周边的施工条件和气候等变化进行准确的分析，保证施工现场的资源配置，使施工中能够达到最优化保障。
（二）材料、设备控制
施工材料是工程建设的基础，同时也是质量控制管理中的重要步骤，因此，应对施工材料进行严格的控制。对将要进场的所有材料都进行严格的检验，并对钢筋等材料要求提供相应的质量检测报告和出厂合格证书等，以此保证工程所用材料的质量。在设备的选择上，应根据施工现场的环境和施工技术方法等进行综合分析，找出适合施工的设备，同时制定相应的`设备使用方案，提升工程设备的使用率以及设备的使用效果，从而达到提升工程质量的目的。
（三）提升工程管理及施工人员素质
在选定工程施工的建设队伍之后，应及时的对施工管理人员以及施工技术操作人员等进行相应的技能培养和思想培养。使他们能够对施工过程有着全面的掌握，同时使自身的专业技能也思想素质得到一定的提升。此外，应制定相应的奖惩制度，以此来提升施工人员及管理人员的工作积极性和热情，使工程的质量在人员方面得到保障。
（四）提升工作质量
公路工程的项目施工质量主要取决于工程的设计、施工计划等各个方面的综合体现，也就是说要想有效地控制工程整体质量，需要工程相关的各个单位都参与到工作中来，将自身的工作做到仔细，才能更好的提升工程质量。在进行施工建设的过程中，所参与到工作中的人员应及时的提升自身业务水平以及质量控制的思想，将自身的服务工作尽量做到完善。着当中主要包含了，对当前的市场进行调差、提升工程质量控制工作的认识、对施工质量进行相应的回访等，只有各个单位都参与到质量控制的工作当中去，才能确保工程质量得到更好的控制，促进企业未来的发展。
三、结语
要想建设出一条质量优质的公路，施工质量控制是当中的重要环节。公路工程的质量控制管理对工程的质量有着不容忽视的重要作用，要想切实的提升公路工程质量管理，保证公路工程的质量，应对其基础工作加强控制，同时采取相应的管理措施，使工作能够有效的开展[5]。在进行施工过程中，管理人员应对每一个环节都进行严格的把关和控制，任何一个细微的步骤都有可能产生安全隐患，只有每个步骤都做到有保障，才能提升工程的质量。
篇11：公路工程施工安全危险源控制分析论文
安全危险源控制的及时评审原则安全危险源的管理过程属于一个动态过程，危险等级、危险源的分布都会随着施工a度逐步展开。为了确保安全危险源管理的实效性、适宜性和充分性，要对危险源控制计划进行定期或及时地修订和评审。通常而言，要抓住以下时机来及时评审：现场施工布局、工程审计、现场组织机构等存在着重大变化时；新型施工设备、新技术、新工艺、新材料使用前；危险作业、特殊作业开工前；新项目开工前。而安全危险源iW评审内容则主要包括：危险源控制措施的实施是否有效、适宜；是否合理地开展危险等级评价工作；是否出现了新的危险源，是否充分辨识了危险源；是否有风险程度的变化。
篇12：公路工程施工安全危险源控制分析论文
（1）加强安全教育，落实安全责任要深入工地开展安全生产宣传教育，严格落实安全生产责任，切实增强和提高施工作业人员安全意识和自我保护能力，保障施工作业人员生命财产安全。同时，按照“谁主管、谁负责”的原则，由公路管理部门或者业主方与各建设企业签订安全生产目标责任书，督导各企业与下属部门、车间、班组、岗位层层签订安全生产责任状。通过采取这一措施，全系统上下形成了一级抓一级，层层抓落实的安全生产责任体系。
（2）加强安全管理，规范施工行为在施工现场设置明显的安全警示标志，施工人员佩戴好安全帽和防护服，规范现场施工用电，做到安全、文明施工。同时，加大专项检恕U攵怨路工程施工安全生产特点，组织有关技术人员对在建公路工程进行拉网式排查。重点检查从业人员岗前培训、安全教育、安全生产责任落实等方面内。现重检私攀旨堋⒘俚纭⑺机、模板等危险性较大的分部分项工程安全防护。针对存在的问题’跟踪督导检查，确保施工安全。
（3）细化安全技术交底安全技术交底工作务必要细化，要明确采取何种措施来控制施工环节，明确如何防护危险、避让危险等，包括特殊气候条件下产生的.危险源、客观存在的危险源等。
（4）危险源控制的预防措施危险源控制的预防措施包括以下方面：
①组建机构，制定安全指标、安全目标，积极落实相关责任人的职责；
②制定管理制度、作业规范、程序文件、操作规程、作业指导书等；
③制定包括技术措施、管理措施等在内的管理方案；
④通过安全教育培训来提高广大从业人员的工作能力和安全意识；
⑤加强危险场所、危险设备、危险作业的运行控制；
⑥加强测试、测量、检查、监督；
⑦一旦发现安全事故隐患，应在第一时间内对其原因进行分析，并采取相应的预防措施和纠正措施；
⑧所有安全隐患均应该安排专人跟踪督导整改。对于检查中发现的各种安全隐患，按照《隐患通知书》要求规定整改时限期满后’予以复查，复查合格后方予施工，确保安全隐患整改的实效，从而促进公路工程施工安全生产。
2结语
综上所述，公路建设过程中永恒的主题是施工安全，安全管理已经成为了确保公路施工可持续发展的重要保障。为了确保公路工程施工质量，务必要坚持“预防为主、安全第一”的指导方针，树立安全发展理念。
篇13：公路工程施工成本目标控制分析论文
摘要：
随着我国城市化建设项目的不断推进以及经济、科技水平的不断提高，优化公路工程施工成本的目标控制成为了公路工程施工的基本技术性能。公路工程施工成本的有效控制是提高公路施工企业经济效益和社会效益的有效途径。本研究结合公路施工的实践经验,详细阐述了公路工程施工成本的目标控制,并深入分析了公路施工过程中成本目标控制出现的问题，并提出了相应的解决对策,以期为相关从业人员提供借鉴。
篇14：公路工程施工成本目标控制分析论文
近些年来，随着我国新型城市化建设的不断推进，公路工程规模也在不断扩大，公路工程施工成本目标控制技术也在不断提高。公路工程施工成本目标控制工作成为了确保公路施工质量的一个重要工艺，因而，对公路工程施工成本目标控制技术的完善进行相应的研究，不仅有利于提高公路工程的稳定性，还能使施工队在大众中树立良好的形象，保证公路工程的施工质量，对完善公路工程机械设备的合理设计和提高施工单位经济效益的目标追求至关重要，这有利于为企业的飞速、稳定发展注入新的活力。
1.公路工程施工成本目标控制原则的概述
1.1公路施工队权责一致原则
实现公路工程施工成本目标控制工作的不断完善是推进公路工程有效施行的重要手段。公路施工队的相关人员坚持权责一致原则是健全公路工程成本管理控制责任制的关键环节，这不仅有利于降低公路工程的施工成本，推动公路工程的持续稳定发展，还有利于提高公路施工的稳定性和安全性。在进行公路工程施工的过程中，公路施工人员还应当坚持责、权、利相统一的原则，充分合理地利用好人力、物力和财力，创新公路工程造价设计技术，实现公路施工单位的最大经济效益，进而能够明确公路施工单位的责任范围，公路施工队能够及时、全面地发现公路工程施工成本的控制问题。
1.2公路施工成本管理目标明确原则
公路工程施工单位在施工过程中应当坚持公路工程目标管理明确原则，尤其要重视经济效益和社会效益的提高,防止盲目追求公路工程的施工效率，提高公路工程的施工质量，技术人员在公路工程施工成本过程中应当充分了解公路施工独特的技术性能,并结合公路施工人员的实践经验对公路工程的管理目标进行深入分析，实现公路工程施工成本目标控制的有效结合。
1.3成本控制全面有效原则
公路工程施工队的相关人员在进行成本目标控制的过程中，应当坚持全面性进行施工成本目标控制的原则。公路工程的相关人员不仅要实现公路工程项目成本的全员控制，还要实现公路工程施工项目成本的全过程控制。公路工程施工成本目标控制的对象不能只是成本计算期的实际成本控制，还应当包括公路工程施工的各项业务活动。公路工程施工项目成本控制需要做好项目成本的预算和分析工作，合理编制公路工程报价，制订好公路工程施工项目的计划成本和目标成本，使得公路工程施工项目的各项指标能够具体落实到人，进而使公路施工成本能够实现有效的控制。
1.4坚持公路施工成本效益原则
公路工程施工成本目标控制不仅仅是对公路施工工程进行单纯的限制和监督，更是要引导公路施工人员充分利用有限的施工成本发挥巨大的施工效率。在进行公路工程施工成本目标控制的过程中，公路施工领导人员应当定期做好相对应的公路施工预算收入工作，做好公路工程成本的核算和月度成本核算工作，纠正公路工程施工成本的不利偏差问题，实现公路工程施工成本目标的有效控制。[1]施工人员还应当按照公路施工成本效益的原则，实现公路工程施工成本的节约目标，进而提升公路工程的整体收益。
2.公路工程施工成本目标控制过程中的问题分析
2.1公路工程施工人员缺乏成本目标控制理念
现阶段，我国公路工程施工相关部门对成本目标控制缺乏积极性和重视度。在公路工程施工项目内部，公路工程施工的技术部、工程部和材料部忽视了施工质量、施工进度和进场点验项目之间的联系，而只重视自身部门的技术、生产、采购工作，加上选用可行却不经济的施工方案，采购优质高价的施工材料，必将会增大公路工程的施工项目成本，这极其不利于公路工程施工项目成本管理工作的`有效推进，不利于公路施工项目和公路施工效益整体的提高，更不利于保证公路工程的施工质量。
2.2公路施工材料成本控制管理手段不完善
公路工程施工成本目标控制部门欠缺有效的成本管理和控制手段，尤其忽视了对不可预见成本和施工材料成本的管理与控制工作。公路施工项目人员往往只重视施工的生产成本，加上施工企业没有制定领料用料制度，或者存在制度无人执行的情形，致使公路施工材料的进场次数和出库次序十分混乱，不利于公路施工余料的有效回收，进而导致不可预见成本的发生，使得公路工程的施工成本很难得到控制，安全事故损失很难避免，不利于降低公路工程项目的施工成本，造成公路工程项目成本的严重失控。
2.3忽视对公路工程施工成本目标的有效控制
施工人员在公路工程施工过程中，由于公路工程施工项目成本的形成贯穿于整个施工过程中，使得公路施工单位对事后成本的核算工作十分重视。由于公路工程施工队伍往往只重视公路工程施工成本目标的事后控制，而忽视了公路施工成本目标的事中和事前控制工作，这容易导致公司项目经理对公路工程施工项目成本目标控制的真实情况了解得不彻底，很难纠正公路施工成本控制的偏差，容易导致公路工程项目的成本失控问题，也不利于降低公路工程施工项目的施工成本。
3.完善公路工程施工成本目标控制的策略
3.1引导公路工程施工人员树立成本目标控制理念
公路工程管理人员在进行公路施工的成本控制过程中，应当制定合理的公路工程项目目标责任成本计划，对公路施工项目实施的总量控制提供合理的依据，做好项目管理经费和项目工程的直接成本工作。公路施工管理部门应当综合考虑企业定额和预测盈亏的平衡点等因素，严格按照成本核算管理体系和成本指标管理体系的文件精神，合理确定公路工程项目的目标责任成本，做好公路施工材料的市场调查工作，进而实现公路工程成本的再次预算分割制度。
3.2完善公路施工材料成本控制管理手段
公路工程施工成本的控制应当以作为公路整体目标的实现为前提，有效落实公路工程施工成本的日常控制，严格按照施工目标管理理论，完善公路施工材料成本控制管理手段，制定切实可行的公路目标成本设计方案，并明确好公路分工，实现各部门、班组分级归口成本管理工作的有效实现，有利于构建完善的公路工程岗位和公路工程成本责任机制。在公路工程施工单位实行计件承包制度时，工人班组应当重视施工材料的管理工作，合理控制施工材料物资的消耗问题，防止机构设备的磨损过度问题。
3.3有效控制公路工程的施工成本目标
公路工程施工单位应当按照经济责任制的要求实现将公路工程施工成本控制置于良性循环之中，采取有效的纠正措施，实现公路工程施工目标评价的公正性和合理性，实现公路工程施工成本控制的目标，进而更多地创造公路工程利润和价值。由于公路工程施工单位的工程成本控制主要是由项目管理部门来决定的，因而施工单位应当及时聘用一专多能型的管理人员，有效利用经济措施，精简施工成本控制的管理层，提高公路工程施工部门的成本控制效率，构建高效率的管理机构，同时应当深入分析原因，并及时向有关部门反映。
4.结语
综上可知，为了提升公路工程的成本控制管理水平和公路施工的整体质量，落实好公路工程施工的成本控制管理工作，改进公路工程施工的整体水平，施工人员应当定期对施工人员进行公路工程的成本控制管理技术培训工作，建立完善的成本控制管理机制，使公路工程的成本控制管理工作能够造福于人类，确保公路工程的成本控制管理工作朝着规范化、科学化和制度化的轨道发展。
参考文献
[1]王余丽,浅析公路工程施工中的成本控制管理工作[J].交通科技,2012,(11):123-124.
