浅谈运输物联网在危险品运输监测中的应用论文
【简介】感谢网友“小乐乐”参与投稿，下面是小编给大家带来关于浅谈运输物联网在危险品运输监测中的应用论文（共12篇），一起来看看吧，希望对您有所帮助。
篇1：浅谈运输物联网在危险品运输监测中的应用论文
浅谈运输物联网在危险品运输监测中的应用论文
几十年来，我国工业技术飞速发展，各种石油化工危险品的使用日益频繁，相关运输企业业务量也大大增加。截止到 年，我国危险品道路运输总量已达到2. 5 亿吨，从业人员达到1xx万人。但总体看来，我国很多危险品相关企业对如烟花爆竹、液氯、液氨、甲烷等危险品的危险性认识和风险评估严重不足，存在很多安全隐患，稍有不慎便会对公共安全造成极为严重的危害，应急处理的滞后也不利于事故危害范围和程度的控制。近几年，物联网(Internet of things，IOT)技术的快速发展为危险品运输企业带来了新的机遇，若能成功地将物联网技术应用到危险品运输过程中来，实现特殊危险品的智能运输管理，将对社会的安全产生极为积极的影响。
本文研究了国内外智能运输( intelligence transportation)物联网在危险品运输领域的应用现状，对运输物联网(Internet of transportation things，IOTT)及其相关概念做了简述，并对其进展和尚存问题进行了调研分析，对基于智能交通运输的危险品运输监测方法提出了一些建议，为国内危险品运输监测物联网的研究提供参考。
1 智能运输物联网应用背景
据吴宗之等人的统计，危险化学品运输事故占所有危化品事故的30 %以上，其中易燃液体和易燃气体运输事故最为频繁，发生事故后极易发生泄漏甚至引发起火和爆炸，继而造成严重的人员伤亡和恶劣的社会影响，除此之外，有毒有害危险品的泄漏还易污染土壤和水源，威胁到周边群众的人身安全。
近年来，我国危险品运输事故频频发生，各种安全隐患随处可见，如运输人员并不具备危险品从业资质、车辆槽罐非法混装不同危化品、非法使用普通车辆运输危险品、运输车辆超速超载等危险品运输隐患随处可见。仅过去的这一年就发生了多起特别重大危险品运输事故，如“5・18”浙江桐庐四氯乙烷槽罐车侧翻泄漏事故险些造成下游自来水的污染，“7・19”湖南特大交通事故中载满乙醇的非法改装小货车与大客车发生追尾后燃烧，造成多人伤亡。类似的危险品运输事故数不胜数，教训惨痛。长安大学的沈小燕等人对近几年的危险品运输事故进行了统计，仅20xx 年～ 20xx年间发生的罐车道路运输类事故就多达886 起，多发生在高速公路上，且超过80 %的事故由交通事故引发，如驾驶员违规操作、路况车况不佳或与行人或其他车辆发生碰撞摩擦后造成的二次事故等。除此之外，危险品运输还存在很多影响因素，运输过程中每个细节都不能掉以轻心，否则，一旦发生意外，救援难度将远远大于普通事故，产生的危害也将不堪设想。
因此，对危险品运输各个环节加强监控管理迫在眉睫，运输物联网便应运而生。运输物联网是物联网在交通运输行业的具体表现形式。物联网可以理解成任何时间任何地点条件下任何物与物自发进行联结的互联网络，而运输物联网，一般表述为智能运输，常表现为车辆的智能识别、智能监控和位置跟踪。运输物联网对于危险品运输过程监管有着极为重要的意义，从运输车辆和运输人员的`资格审查到天气路况的考察，从危险品出库装车、中途转运、到终点卸货入库整个运输流程，从车辆的出车登记、路径规划、应急处理到货物防盗等方方面面，运输物联网都能有效辅助多方部门对危险品运输的全方位联合监管。
2 国内外应用现状与应用分析
目前，国内外危险品运输安全问题和运输物联网的研究应用已经得到了相关部门和相当一部分企业的重视。国际电信联盟于 年发布的互联网报告和市场研究公司Gartner Group 发布的《20xx 物联网预测报告》中都提到了物联网不可限量的发展潜力，并指出物联网将持续迅速扩张，更将渗透到工业生产的全过程。危险品运输方面，联合国于上世纪中期就成立了危险品运输专家委员会，编纂的《关于危险货物运输建议书・规章范本》一直沿用到现在;运输物联网方面，中国、美国、德国、法国、日本、新加坡等国家都将物联网相关研究提升到国家重大发展战略高度，相继制定了交通物联网发展规划并投入实施，如美国的车路协同系统( vehicle infrastructure integration，VII) 和IntelliDrive计划、欧洲的eSafety 计划、日本的SmartWay和i-Japan计划等。
在新一代的运输物联网中，运输车辆将作为运输物联网中一个个独立的数据节点存在，车辆之间通过基于云计算的网络相连并相互传递数据。以欧盟20xx 年启动的eSafety 计划为例。eSafety 计划利用信息通信技术为道路交通安全提供全面保障，相关子研究项目包括车载智能终端、安全驾驶辅助系统、紧急救援系统、事故分析机制、人为因素研究等。参加试验的智能车已于 年进行了道路测试，有望在几年内投入使用，届时将有效缓解交通拥堵并降低事故发生率。美国的VII 计划在经过长时间酝酿后，逐渐演变成了现今的V2X( vehicle to X，车辆与周边环境)，即车辆与周边车辆、行人和基础设施的交互和通信。如今V2X 产品在欧美发展已经成熟，并逐步进行实际测试和投入使用。鉴于危险品运输的主要威胁是交通事故，车路协同系统的实现将有效降低交通事故的发生率，从而间接提升危险品运输的安全水平。
我国的运输物联网研究与国外相比起步较晚，如今的安全管理重点尚处在事后处理阶段，但相关人士已经意识到了运输物联网对于危险品运输的重要意义，并进行了一系列的探索和实践。周堂等人指出通过统一的前端信息采集能实现真正的物物相连。窦站等人提出的移动危险源监测技术可实现远程监测平台的跨区域自动切换，便于多地区的协同监测。对于危险品运输路径的规划和成本的节约问题，李瑞强基于改进GA 算法设计了一种新的云配送调度算法，可规划出配送时间最短、延迟最少、最节约成本的运输路径，从而提高多目标的货物运输效率。孟克等人创新性地运用人工神经网络算法对各项运输参数进行数据融合，并评估实时运输状况的危险等级。Huang Yongsheng 等人针对物流网络提出了一种改进的PSO 算法，能有效降低物流运输的成本。东北大学的邓庆元等人和西安科技大学的孙涛分别在各自研发的运输监控系统中使用了电子锁功能和WiFi 视频监控功能实现了车辆货物的安全防盗。
过去的几年，我国运输物联网在危险品运输监控的应用方面也是实现了飞跃式的发展。早在20xx年，我国交通运输部便发布了《道路运输业“十二五”发展规划纲要》，对智能交通物联网的发展工作进行了具体而明确的部署，并对车辆联控系统日后的广泛推行做了铺垫。车辆联控系统指的是2010 年由中国交通通信信息中心承担的重大研发任务――全国重点营运车辆联网联控系统，该系统主要负责车辆联网率、疲劳驾驶率、超速车辆率等实时监控数据的动态上传、监控、保存和管理，能有效实现部、省、市、企业的四级联动，便于企业和各级地方政府对车辆的监管和事故的预防。20xx年，我国交通运输部在《道路危险货物运输管理规定》的基础上，针对危险品运输安全问题相继出台了多条辅助管理办法，如《加强危险品运输安全监管意见》中再次强调从事危险品运输的车辆要加装上述车辆联网联控系统，并且要根据《车辆联网联控系统考核管理办法》对监管情况进行考核。继上海、江苏等华东地区物流大省率先实现危险品运输的联网和跨区域监控后，我国已经实现了30 个省级监控平台资源的整合。但不容忽视的是，新旧系统的更替和监管系统的安装与维护成本都影响到了新政策的实施，如何进一步提升系统性能同时压缩系统软硬件开发运维成本，从而促进新系统的推广使用，是日后需要详细考虑的问题。
3 结束语
随着时代的推进，各种危险化工产品工业市场中占有率越来越高。运输这类易燃易爆强挥发性、强腐蚀性危险品的车辆也随之成为了一个个流动的危险源。虽然我国当前的危险品运输监管已经取得了一定成效，但要想真正实现全面的联网监控和风险控制还有很长一段路要走。本文分析了国内外运输物联网在危险品运输领域的研究进展和应用现状，发现现存的监测系统功能还不够完备，仍需要结合广大科学工作者对于运输物联网、运输风险控制等方面的研究思想，集思广益，争取开发出更加适合于危险品专业运输行业且更为低耗高效的监管系统，为危险品运输监管系统的研究改进提供了参考。
篇2：物联网在a烟草运输管理中的应用论文
物联网在a烟草运输管理中的应用论文
1、The Internet of Things与烟草物联网建造的主要意义
物联网（the Internet of things）利用扫描二维码或无线电频率来辨别、红外线感应器、全国定位、激光扫描等信息传感器，根据约定，把产品与互联网相联合，获取世界的实际信息，并实行物对物或者物对人之间的信息交换与通讯，以呈现出现代化辨别、跟踪、监管、定位。自二零一零年国家烟草专卖局在全国烟草会议上明确了要建设烟草物联网的方针以后，物联网的使用范围已经逐步由烟草物流其他方面发展，并逐步取代了过去的粗放管理，很大程度的提高了自动化和工作效率，为全面 领悟输送过程的当代物流体系，达到创造“面对未来”及“不可替代”的烟草物流体系，增强企业的竞争力提供了有利条件。
2、物联网在a烟草中的应用
2.1物联网在烟草运输中的使用情况
烟草提供链包含从原材料、辅助材料的生产至卷烟的生产，直到最后将成品香烟销售到顾客手里的全过程。烟草物流上面和承包卷烟公司联络，下面和卷烟零售经销商联络，其主要职责是对到货卷烟进行卸载入库、对储存在仓库卷烟实行管理，向卷烟零售经销商提供配送服务。物联网在A烟草里的运用现在主要表现在卷烟进库方面，A烟草在进库上引用了最新式rfid技术。成品烟入库，由于各种品牌卷烟的输送、包装、数量出现差别，运用整托盘入库的方法在实际操作中会发生不兼容等状况。发生此种情况时，必须运用零散入库方法。零散入库说明要把成品的烟卷进行单个地入库，另外，工作人员还要扫描上面的条码，并且要把信息传送到数据库中，接着，工作人员要把已经扫描的烟卷放到电子托盘上，并通过托盘把它们存在仓库中。这个融合终端能把分散到货的烟草建立件垛关系，并且保证了件垛关系的及时性和它与实物相同，在进行入库扫描时收集烟草条码，经过RFID把条码信息和入库时间输入托盘的电子标签，并且自动输送到后台信息系统。运用二维码rfid融合终端之后，能够将触及二维码扫描与rfid读写器2种设备之上的二维码扫描与讯息入库以及件垛联系3步简单化成在此终端之上的一次操纵。它的实际工作顺序如下：烟草到货-扫描二维码-烟草摆放-缩小数据-rfid输入-入库。
2.2现如今A烟草物流面对的重要问题
（1）成品烟库存扫描的工作量具大、而且浪费时间和人力，经常出现漏扫和错扫等现象，必须人工进行处理。
（2）如果对烟草和货位没有进行联系，这就会对清点工作造成影响，在进行清点时用人工方法，不但费事，还会发生数据不清等情况。
（3）仓储中的烟卷和正在运送的烟卷没有“感知性”,因此，不能对它们进行监督和控制，也不能根据车辆的线路进行管理。
（4）劳动力费用高。由于物流不太给力，所以，在运出烟卷的时候需要很多工作人员，这样，就增加了烟卷的损失，另外，在储存、包装和输送的`过程中，也会损耗一定量的烟卷。
（5）仓库的卷烟有时存在错烟、少烟现象。
3、物联网在运输管理中的使用
在最近几年管理烟草的制度中，重点强调了关于运送车辆和人员的监督和管理。而以上能够通过“3G”技术水平来达成。“3G”技术在全球是一种比较先进的技术，它包括三种，一是GIS（地理信息系统）、二是GPS（全球定位系统），三是GPRS（通用分组无线业务），它常常作为一种物流手段出现。通过“3g”手段的以gis为基本信息平台的卷烟运输车辆调动系统，利用gps为车辆实行导向定位，最终运用gprs传输数据，把客户背景和现实的物流结合在一起。具体来说，在烟草的流通时期，借助“3g”技术可以创立烟草流通的科学调度体制、车辆管制系统、车辆引导系统与流通运输操作规划体制。在自动化的控制系统中，利用GIS对物流进行了整体地改善，进而保证物流的配送能高效、合理地运行。通过整体的控制体系，物流中心能依据订单的多少和由GPS显示的地图和交通信息，经过对重点线路优化性能的计算，进而得到整体控制的信息，从而提升物流的效率。
利用“3g”技术构建的关于烟卷的物流系统，对于整体送货经过实行科学的监管与过程的重现，完全突破传统的送货方式，更进一步降低烟草的送货费用，大幅度提升它的送货速度与顾客的认可度。总而言之，在烟草运输时使用“3G”技术就能完成以调配物流车辆体系为重点，重视选择道路及车辆配备的先进烟草物流系统。
4、物联网应用效果与价值分析
将物联网系统和RFID技术结合起来共同开展一个一站式的物流信息软件平台，使其具有物流网特点以及拥有完整的物流信息，让其呈现出物流作业的可视化，它同时还能加强管理力度。
（1）构造了物流的整体过程的信息交流平台。通过RFID技巧，对物流的信息进行了动态的管理，这样就避免了孤立的信息的发生，还避免了不对称现象的发生，进而提高了物流管理的效率。
（2）将实物和信息的流动结合到了一起。从烟草入库扫瞄--排列组盘--烟草上架--整托盘出库--周转区停放，至分拣--包装--码盘--配送，其流程，全部经过RFID体系等信息收集，对物流实物进行跟踪，让实物与信息保持高度一致，可有效减少实物流转时的错误与破坏。
（3）能帮助统一实现物流作业的指挥和调度。通过利用精确的车载RFID技术，能有效保证进行出入库操作，以及装配环节，有效提升检验效率，大大节省人力和物力，使得运行成本得到降低。
5、结论
可以断定，RFID技术的进一步发展，使得在应用物联网的过程中出现的不足之处得到了改进，另外，对于a烟草的物流体系的变更，提高了运作的效率和竞争力，进而会有效地不仅烟草企业未来的发展。
篇3：新一代物联网在电子商务中的应用论文
新一代物联网在电子商务中的应用论文
当前全球的互联网水平都在稳步上升，我国在互联网领域中水平也有了较大的进步。在这样的影响之下，国内电子商务正逐渐迈入稳定状态。根据己有的调查显示，我国网民的数量呈井喷式上涨，智能手机用户群也在不断扩大。信息化发展使得人民的生活变得快捷、髙效，在支付方式上也趋于多样化发展。因此在电子商务领域中有较大的发展空间。随着电子商务的全面普及社会各行各业对于电子商业的要求也越来越髙，整体运营的压力也随之暴露。物联网概念的横空出世，使得各行各业都再次看到了不同以往的发展前景，对电子商务领域的影响更为明显。通过物联网的介入，可以使电子商务产业在鱼龙混杂的互联网环境中有更明确的发展计划，从而实现新的突破。
1.物联网技术分析
1.1物联网的定义
物联网是基于互联网所产生的，前提条件是网络技术的支持。物联网属于新一代信息技术，同时也是新一代信息技术组成部分中最为重要的一项。物联网通俗的来讲就是“物物相连的互联网”。也就是说它仍然属于互联网，只不过是在互联网的基础上延伸拓展出的新型网络模式。其自身的客户端可延伸扩展到任何的物体与物体之间，从而实现信息上的交换，信息上的交流。
1.2二维码技术
二维码技术是物联网感知过程中最为基本的技术之一，同时对于整体的物联网环境构建也十分关键。二维码技术是通过黑白相间的条纹或团来表现的，通过线条将信息串联起来，起到识别的作用。当前的整体物联网发展以二维码技术作为关键的应用技术，在各个行业领域中的覆盖面较广。通过二维码技术，可以更好的实现物联网在电子商务界的应用程度，其效果比较明显。
1.3射频识别技术
在物联网体系中，射频识别技术也十分关键。该技术属于新型的智能化技术，通过其内部自身结构达成非接触式的智能化自动识别。该技术以射频信号为技术媒介，对自动识别的目标对象获取相关的数据。整个过程无需人为操作，在各种不同的环境中均可稳定工作。在信号的频率上可具体分为低频与髙频。
1.4传感器技术
传感器在整个系统中属于检测设备，能将感受到的信息进行妥善的分析处理，并对其进行严格的检测。通过一定的规律将其转变为电信号或者其他需要形式的信息输出，将在极大程度上满足传输工作、储存工作，实现记录与控制等各个方面的需求。信息传感器对信息的提取来说是最为重要的设备器件，也是物联网整体结构中关键的釆集手段，对各方面影响都比较重要。通过传感器的具体使用将极大程度上提高经济收益，对技术水平也有明显的`保证。
1.5定位技术
定位系统在日常生活工作中越来越普遍,己经成为了人们不可离开的重要技术之一。整体上定位系统能给人民的生活工作带来极大的方便，使生活工作更加高效。目前的全球定位系统可在全球范围内全面覆盖，提供追踪、监控等诸多方面的功能。利用网络通讯技术将极大程度弥补此类技术的不足，取长补短。该服务受到的重视越来越多，也极大改善了物联网在电子商务中的应用情况。
2.物联网在电子商务中的实际应用手段
2.1商品管理
在商品管理上可以建立起智能化的跟踪系统，通过一系列的物联网技术手段对产品进行标识，从而使企业可以随时对产品进行跟踪监控，以了解商品的后期使用情况，对商品的质量管理措施也将极为有效。于此同时，用户可以根据此方式更加直观的辨别商品的质量，从而对商品的真实情况更加全面的掌握。这一方式不仅能加强商品的监管质量，同时也能贏得该模式下消费者的信赖。
2.2库存管理
物联网在电子商务中的实际应用会给库存情况带来较为明显的变化。在库存方面可以实现数据上的同步。通过一连串的物联网技术可以对自身库存情况信息进行较为全面的实时感知与传输，同时形成更为自动化的库存体系。这样的处理将极大程度的降低总管理成本，将营销效率进行提升，减少用户在此类消费上的时间浪费，完善整体的消费体验。
2.3物流配送
通过具体技术的使用，在线销售情况将有极大的改善，进而影响带动电子商务物流产业。对于位置来说，物联网因其自身的定位系统，可以比较准确的确定出货地点，将时间掌控好。整个物流的出货过程将在整体上更加智能化。在运输过程中，支付等方面的问题也将极大改善。通过物联网技术的介入，整体的物流过程将越来越完善，效率也明显升高。
3.物联网影响下的电子商务产业发展趋势
从目前来看，电子商务的发展空间较大，在未来将成为经济发展中的主要商务形式。物联网因其自身的智能性与信息系统化，可较好的带动电子商务在未来的整体发展。因时代的不断改变，因此电子商务的形式也不会止步于此。在物联网因素的影响下，电子商务体制将越来越完善，给传统商务形式带来的冲击也越来越大。可以说，未来的物联网电子商务将极大程度上提升我国的总体经济水平。
4.总结
综上所述，物联网当前在电子商务的实际应用仍处于发展阶段，对于此方面的问题我国相关部门也将更加重视。电子商务对于国家经济发展来说十分重要，而随着信息时代的全面普及，物联网的实际应用将极大程度上改变电子商务的环境，给社会整体经济发展拓宽了巨大的空间，对于人民生活来说带来了巨大的改变，对我国的整体经济建设来说意义重大。
周杰/田敏
篇4：GIS在救灾物资运输中的应用
GIS在救灾物资运输中的应用
介绍了利用经典的Dijkstra最短路径算法设计物资的调运方案,根据气象预报及历史经验,决定提前做好某种防洪抗涝物资的储备的`方法,阐述了Dijkstra算法的改进步骤.
作 者：翟振 黄兴 管宏业 孙鑫 ZHAI Zhen HUANG Xing GUAN Hongye SUN Xin 作者单位：中国矿业大学,江苏,徐州,221008 刊 名：地理空间信息 英文刊名：GEOSPATIAL INFORMATION 年，卷(期)： 7(3) 分类号：P208 关键词：GIS 最短路径算法 物资调运 防洪抗涝篇5：移动通信技术在物联网中的应用论文
虽然物联网的信息传输承载网络跟移动通信网络的功能相似，但也存在区别，因此，移动通信技术在物联网中的应用主要集中在移动终端、传输网络和网络管理维护等三个方面：
（1）移动终端应用于物联网。在移动通信网络中，移动终端拥有与网络信息节点实现同步移动和随时通信的特点，物联网拥有众多的信息节点同样也要与移动终端实现实时实地的交流与跟踪，所以这一部分可以运用到物联网中。移动终端现阶段只能做到数据和语音通信功能缺乏信息感知和物品的全面控制功能，因此，需要在设计过程中移动终端设置传感器或在现有的传感器技术上增加移动通信的功能，才能在物联网中将相关的移动节点相连起来，实现移动通信技术和物联网的连接。
（2）移动通信传输网络应用于物联网。移动通信传输网络可以将远距离的不同节点的数据信息实现相互连接和传递，也就是可以实现远程传输，物联网是一个跨越不同领域和地域的系统，要实现信息的远程传输在这一方面完全可以将在全球范围内可进行信息传递的第三代移动通信网络应用起来。只有移动终端能够快速地接入高速稳定的宽带才能让无线的物联网做到信息传递畅通无阻，这也是要求无线移动通信向更高的技术层面发展，而我国近年来一直在推动着宽带提速，相信会让物联网的发展更为顺畅。
（3）移动通信网络管理平台应用于物联网。在物联网中需要一个实现人与物、物与物之间的信息连接的强大网络管理平台。移动通信网络的网络管理平台如今已能够实现对用户信息、网络设备、网络性能以及端口状态等的管理与维护，保证了整个网络系统的平稳运行，这一系统的思想和架构正适用于物联网的网络管理中。虽然我国的移动通信网络管理已经具备了上述的功能，但尚不能满足物联网的需要。因为物联网中的用户不仅包括人还包括物品，因此，这就要求在移动通信现有的网络管理上改进用户的区分标识和管理模式，而且还要不断增强现代移动通信网络信息传递的安全性和可靠性等等。
篇6：移动通信技术在物联网中的应用论文
目前，随着我国各大城市无线网络的建设和3G、4G网络覆盖范围的扩大，移动通信网络的稳定性和传输速度都有了极大的提升，其在物联网的业务网的应用领域越来越大，重庆移动在物联网技术下的移动通信技术应用的探索在国内较为领先，已经将移动通信技术运用到全市的农业生产、家庭仪表数据采集、视频监控等领域。在实际应用中，随着各行业实行信息化管理工作的普及，为了提高企业的管理效率和企业经济效益，在诸如交通、公安、海关、物流等需要信息快速传递、动态管理的特定行业已将移动技术和物联网的融合应用起来。物联网为人们对实物世界实现智能化管理提供了无比优越的.便利，相信物联网绝对会有更美好的发展前景。实际上，移动通信融入到物联网在上述一些特定行业的应用已经相当成熟，这些行业的信息采集、信息检索等物联网业务主要就是通过移动通信技术来完成的。
3移动通信技术与物联网的未来发展趋势
在移动通信技术和物联网融合的发展进程中，我国的移动运营商应该积极研发新的移动通信网络，可以令通信网络发展到无所不在的同时也要提高通信技术的信息传输安全系数，重点建立提供感知网络解决方案和平台服务，使客户传感网络和移动网络能够实现真正意义上的融合。物联网的发展涉及三大关键领域，而移动通信技术作为与物联网开发的基础技术之一，二者融合的未来发展趋势则离不开移动通信网络的发展方向，笔者认为，这一趋势可能表现为三方面：一是移动通信技术将适应“泛在网络”的要求，实现通信环境的高速接入、信号稳定，保证物联网信息的通信传输永不间断；二是实现通信网络的“n网合一”，保证多种通信技术接入物联网的强大兼容；最后移动通信技术必须融入云计算和大数据处理技术以接入规模大、类型多、速度快、结构复杂的网络数据。
4结语
随着物联网发展规模和应用范围的扩大，其对通信容量及信息时效性的要求势必更加严格，移动通信技术要得到更大的突破必将要适应物联网的发展需要，不断对只适用于通信行业的技术进行自我更新，将移动通信技术充分应用到物联网的构建中去，不但可以降低物联网建设的资金投入，而且对物联网功能的拓展和快速普及都有极大的推动作用。对于通信企业自身而言，则是在行业激烈竞争中立于不败之地的优势。
作者:钟锋 单位:桂林电子科技大学
篇7：钻探工程施工中索道运输应用的论文
钻探工程施工中索道运输应用的论文
1概述
近年的钻探施工，中深孔较多，设备重、管材多，山高坡陡，搬迁难度大且劳动力难找，给钻探施工的进行造成了不少困难，使钻探设备的搬迁工作的耗费特别大。我们在陕西凤县小梨园矿区的施工，通过多次调研，多次勘察，选择比较，选择通过架设索道的方法来完成钻探施工过程中的设备搬迁运输工作。选择较有利地形，如公路旁边或汽车能至的地方和钻机机场边进行选址，作为索道的起点和终点，设备拉到索道起点，通过索道将设备运输到钻机机场旁边，然后再运至机台减轻了劳动强度；且在施工过程中，索道运输也方便了施工，施工补给、岩芯运输等都可通过索道来完成，不但方便了施工，减轻了劳动强度，而且节约了开支，降低了成本。
2索道架设
2.1索道线路及两端的地锚
索道线路选择较空旷的地域，尽可能少砍伐树木，索道架起后任何一处的离地高度不小于3m，保证货物能顺利通过，索道的终点可利用根深的大树固定钢绳；若终点为基岩，可用凿岩机打眼，安装地锚固定钢绳，地锚不少于2根，用螺纹钢筋加工，地锚底部加工成膨胀状态后入孔眼，再用水泥浆灌注固定；起点视地层情况，可挖槽埋设固定钢绳，也可采用打眼安装地锚的方法固定钢绳。牵引绞车安装在终点，且操作人员能看清整个索道的位置；绞车需要埋设地锚进行加强固定，牵引绳用滑轮进行导向。
2.2器材的选择
钢绳和钢绳卡子，其计算方法如下：所选用的主钢绳和牵引钢丝绳的破断力必须远超过拉运的设备重量。在计算时，根据钢丝绳钢丝的最小破断力进行计算。钢丝绳破断拉力总和即按钢丝绳钢丝的抗拉强度和对应钢丝的金属截面积计算出来的钢丝绳理论破断拉力。钢丝绳最小破断拉力即钢丝绳破断拉力总和乘以对应钢丝绳结构的经验系数。需要注意的是，经验系数是一个与钢丝绳结构相关的，由经验和理论相结合得出的一个系数，是一个人为规定的系数，不同时期会有一些改变。各家工厂通常也选用不同的值。一般常用的钢丝绳为纤维芯（FC）或者钢芯（IWRC），通常由6股编捻而成，其中每股含有37根或者19根或者37根钢丝。最小破断力计算公式为：F=Kd2R式中：F――钢丝绳最小破断力，N；d――钢丝绳公称直径，mm；R――钢丝绳公称抗拉强度，MPa；K――该种钢丝绳的最小破断拉力系数。最小破断力×0.85=插编最小破断力最小破断力×0.95=压制最小破断力以公称抗拉强度为1670MPa的直径21.5mm的纤维芯钢丝绳为例计算可以吊拉的设备重量。该种钢丝绳的最小破断拉力系数取0.307，计算最小破断力为：F=Kd2R=0.307×21.5×21.5×1670=236.99（kN）在吊拉设备时，安全系数一般为5~5.5，即该钢丝绳允许吊拉的最大重力为43kN（折算重量4387kg）。而HXY-6B钻机拆分后的最重配件的质量为600kg，远远小于该钢丝绳可以安全承载的最小重量。绳卡卡装要求：上、下地锚处主钢绳绳卡数量各不得少于5个，钢绳卡必须与钢绳匹配。钢绳卡之间的距离大于钢绳直径的6倍，卡装时控制自由端绳头长度不小于300mm。绳卡安装时，绳卡U型端挨着回头绳，开口端装主绳，夹紧时回头绳压扁至钢丝绳直径的2/3时即可，不得再强紧螺丝。牵引钢绳的选择和主钢绳选择一样，但是牵引钢绳的选择必须是可旋转的钢绳。手动葫芦：手动葫芦应当选择承载力比单件货物大一点，可不必太大或太重。绞车的选择选择：绞车动力应该超出最大拉升重量。
2.3索道架设
2.3.1安装主钢绳索道两端的地锚埋设好后，在起点固定一机台取芯用的绞车，用人工将牵引绳拉至终点再回头至起点，用牵引钢绳将主动钢绳拉至终点，用钢绳卡卡紧固定，再将索道起点的钢绳用手动葫芦拉紧后用钢绳卡卡紧固定。
2.3.2安装行走滑车行走滑车由2个滑轮组成，以减少运输时主钢绳的压弯强度，根据运输货物的的长度确定2个滑轮之间的长度，较重的货物用手动葫芦挂起和放下。
2.3.3运送索道牵引绞车用已固定的`取芯绞车，将索道用的牵引绞车拉运至索道终点固定，安装好牵引钢绳和导向滑轮。
2.3.4索道的试运行索道在架设完毕后应先试行，先运送较轻点的货物，运送几次后必须重新再检查索道起点和终点的地锚以及钢绳卡子，若无变形再运送较重的货物。
3索道运输注意事项
（1）在各种情况下，保持扁担上2个手动葫芦之间的横向距离不得小于0.5m。控制牵引货物的底面与地面之间的距离不得小于2m。
（2）承载扁担使用时，大件货物必须使用扁担两端的2个手动葫芦挂载，小件货物可以分别挂载在2个葫芦上，尽量使物品保持平衡，荷载分布均匀。挂货用钢丝绳或绳套直径不得小于12mm，尽量使用2或4股钢绳与葫芦和物件连接。绳套可以使用编制的或钢绳卡固定的，使用绳卡固定的绳套，每端绳卡不得少于3个，绳卡和钢绳规格匹配，绳卡间距不小于6倍钢丝绳直径，绳卡开口安装方向一致。
（3）提升和下放运行速度：货物在线路上的升降最大速度不应超过以下值：
①载货时，控制提升或下放速度不大于0.45m/s。
②空载下放时控制下放速度不大于2.0m/s。
（4）卷扬机操作人员必须是钻机机长或班长。扁担离开或进入装卸场地时，应控制卷扬机速度，不得高速离站或进站。装货卸货期间，操作人员不得离开卷扬机，应把刹车刹死，防止刹车松动而发生安全事故。装货、货卸时，要有专人负责指挥，通过对讲机或电话及时和卷扬机操作人员联系，杜绝盲目操作，防止货物装卸期间或捆绑绑扎没有彻底完成时卷扬机误操作而发生人员伤害或货物损坏。
4结语
在该矿区施工过程中，总共架设索道4条，索道长度共计1500m左右，节约成本约20万元。索道的架设给钻探施工设备的搬迁提供了很大的方便，节约了成本，节省了时间，缩短了施工工期。
篇8：物联网在电子商务中的使用论文
物联网在电子商务中的使用论文
摘要:物联网是信息时代不断发展的新兴互联网概念。从目前的整体网络趋势来看，物联网的发展正在逐渐完善，其应用面也越来越广泛。在电子商务中，物联网技术的介入改变了其整体的发展趋势。传统电子商务领域，因信息时代的全面发展，很多手段已不能完全满足社会对该业务的需求，在具体的支付方式、配送方式以及产品的质量管理上都出现了较多的技术难题，从而阻碍了电子商务的整体发展。如何将物联网在电子商务运营过程中进行完善是我国相关部门应面对的问题之一，同时该问题也对我国整体电子商务运营模式影响巨大。因此，本文将结合当前电子商务的现状，对新一代物联网在电子商务中的应用问题进行分析讨论，以此完善整体的电子商务产业发展。
关键词:物联网电子商务实际应用
当前全球的互联网水平都在稳步上升，我国在互联网领域中水平也有了较大的进步。在这样的影响之下，国内电子商务正逐渐迈入稳定状态。根据已有的调查显示，我国网民的数量呈井喷式上涨，智能手机用户群也在不断扩大。信息化发展使得人民的生活变得快捷、高效，在支付方式上也趋于多样化发展。因此在电子商务领域中有较大的发展空间。随着电子商务的全面普及，社会各行各业对于电子商业的要求也越来越高，整体运营的压力也随之暴露。物联网概念的横空出世，使得各行各业都再次看到了不同以往的发展前景，对电子商务领域的影响更为明显。通过物联网的介入，可以使电子商务产业在鱼龙混杂的互联网环境中有更明确的发展计划，从而实现新的突破。
1、物联网技术分析
1.1物联网的定义物联网是基于互联网所产生的，前提条件是网络技术的支持。物联网属于新一代信息技术，同时也是新一代信息技术组成部分中最为重要的一项。物联网通俗的来讲就是“物物相连的互联网”。也就是说它仍然属于互联网，只不过是在互联网的基础上延伸拓展出的新型网络模式。其自身的客户端可延伸扩展到任何的物体与物体之间，从而实现信息上的交换，信息上的交流。
1.2二维码技术二维码技术是物联网感知过程中最为基本的技术之一，同时对于整体的.物联网环境构建也十分关键。二维码技术是通过黑白相间的条纹或团来表现的，通过线条将信息串联起来，起到识别的作用。当前的整体物联网发展以二维码技术作为关键的应用技术，在各个行业领域中的覆盖面较广。通过二维码技术，可以更好的实现物联网在电子商务界的应用程度，其效果比较明显。
1.3射频识别技术在物联网体系中，射频识别技术也十分关键。该技术属于新型的智能化技术，通过其内部自身结构达成非接触式的智能化自动识别。该技术以射频信号为技术媒介，对自动识别的目标对象获取相关的数据。整个过程无需人为操作，在各种不同的环境中均可稳定工作。在信号的频率上可具体分为低频与高频。
1.4传感器技术传感器在整个系统中属于检测设备，能将感受到的信息进行妥善的分析处理，并对其进行严格的检测。通过一定的规律将其转变为电信号或者其他需要形式的信息输出，将在极大程度上满足传输工作、储存工作，实现记录与控制等各个方面的需求。信息传感器对信息的提取来说是最为重要的设备器件，也是物联网整体结构中关键的采集手段，对各方面影响都比较重要。通过传感器的具体使用将极大程度上提高经济收益，对技术水平也有明显的保证。
1.5定位技术定位系统在日常生活工作中越来越普遍，已经成为了人们不可离开的重要技术之一。整体上定位系统能给人民的生活工作带来极大的方便，使生活工作更加高效。目前的全球定位系统可在全球范围内全面覆盖，提供追踪、监控等诸多方面的功能。利用网络通讯技术将极大程度弥补此类技术的不足，取长补短。该服务受到的重视越来越多，也极大改善了物联网在电子商务中的应用情况。
2、物联网在电子商务中的实际应用手段
2.1商品管理在商品管理上可以建立起智能化的跟踪系统，通过一系列的物联网技术手段对产品进行标识，从而使企业可以随时对产品进行跟踪监控，以了解商品的后期使用情况，对商品的质量管理措施也将极为有效。于此同时，用户可以根据此方式更加直观的辨别商品的质量，从而对商品的真实情况更加全面的掌握。这一方式不仅能加强商品的监管质量，同时也能赢得该模式下消费者的信赖。
2.2库存管理物联网在电子商务中的实际应用会给库存情况带来较为明显的变化。在库存方面可以实现数据上的同步。通过一连串的物联网技术可以对自身库存情况信息进行较为全面的实时感知与传输，同时形成更为自动化的库存体系。这样的处理将极大程度的降低总管理成本，将营销效率进行提升，减少用户在此类消费上的时间浪费，完善整体的消费体验。
2.3物流配送通过具体技术的使用，在线销售情况将有极大的改善，进而影响带动电子商务物流产业。对于位置来说，物联网因其自身的定位系统，可以比较准确的确定出货地点，将时间掌控好。整个物流的出货过程将在整体上更加智能化。在运输过程中，支付等方面的问题也将极大改善。通过物联网技术的介入，整体的物流过程将越来越完善，效率也明显升高。
3、物联网影响下的电子商务产业发展趋势
从目前来看，电子商务的发展空间较大，在未来将成为经济发展中的主要商务形式。物联网因其自身的智能性与信息系统化，可较好的带动电子商务在未来的整体发展。因时代的不断改变，因此电子商务的形式也不会止步于此。在物联网因素的影响下，电子商务体制将越来越完善，给传统商务形式带来的冲击也越来越大。可以说，未来的物联网电子商务将极大程度上提升我国的总体经济水平。
4、总结
综上所述，物联网当前在电子商务的实际应用仍处于发展阶段，对于此方面的问题我国相关部门也将更加重视。电子商务对于国家经济发展来说十分重要，而随着信息时代的全面普及，物联网的实际应用将极大程度上改变电子商务的环境，给社会整体经济发展拓宽了巨大的空间，对于人民生活来说带来了巨大的改变，对我国的整体经济建设来说意义重大。
参考文献
[1]刘方宁.浅谈新一代物联网在电子商务中的应用[J].数字技术与应用,,10:89.
[2]成保梅.探析物联网技术在电子商务中的应用策略[J].农业网络信息,,11:101-103.[3]周剑锋.浅谈物联网技术在电子商务服务业中的应用[J].科技风,2013,15:68.
篇9：物联网技术在我国水产养殖业中的应用论文
物联网技术在我国水产养殖业中的应用论文
摘 要：水产养殖业作为我国传统养殖业中的支柱型产业，也在经受着现代技术的冲击。运用科学、电脑技术进行养殖是我国水产养殖业的发展趋势。但是，我国现在的水产养殖物联网技术应用还不成熟，存在技术设备落后、成本高、行业标准不统一等问题。本文就物联网技术在我国水产养殖业中的应用、存在的问题和对策进行分析。
关键词：水产养殖；物联网；对策
水产物联网技术就是通过全球定位系统、射频识别（RFID）、红外感应器等信息传感设备，按设定好的协议，将水产养殖对象与互联网进行连接，通过信息交换与通讯达到智能化追踪、定位、监控和管理的一种网络信息技术。在发达国家水产养殖物联网技术已经能够成熟应用。我国作为水产养殖大国，物联网技术的应用对于提高水产养殖的质量和产量具有至关重要的作用。
一、物联网技术应用现状
1.水产养殖环境监控
利用传感设备监测养殖池中水的温度、ph值、氧、氨含量等指标，在通过无线传输、处理后，将数据和信息传给养殖人员。让养殖户通过电脑、手机等设备实现远程监管，随时了解养殖环境状况。在收到消息后，如果能赶赴现场，就能立即根据指标进行调整。如果不能赶赴现场，可进行远程指导，确保水产养殖的健康、安全。
2.水产养殖区域监控
主要是对养殖区内气侯环境和生产安全进行监控。气侯环境监控是对气压、干湿度、气温、风力等数据进行采集，将所收集到的数据进行科学、合理的分析后，知道水产养殖适宜哪种气候环境，提高水产养殖的产量。生产安全监控是对养殖场进行全方位的掌握，做到全程监控。防止养殖对象被偷盗和逃逸，以确保养殖对象安全。
3.水产养殖生长状况监控
通过管理系统对养殖池中水质状况、饲料投放量、养殖密度等养殖参数进行分析，并根据分析结果对养殖池进行差别化的精准管理。如果发现疾病，还可进行诊断并出具治疗方案。通过物联网技术分析养殖对象的饲料投喂量，既能让投喂对象吃饱，也能减少过度喂养事件发生。从而真正做到精细化喂养。可见，运用好物联网技术对水产养殖户进行水产养殖管理能够起到提质增效的作用。
4.养殖品储运、加工监控
物联网技术可以对水产养殖品从生产到销售的'全过程进行跟踪。将从物联网技术中获取的额信息录入到二维码账号中。消费者在购买时，可通过手机扫描二维码，就可以获取该产品的生产日期、产地、联系方式等信息，以保证消费者追溯产品来源，查找责任主体，促使消费者放心购买。
二、物联网技术应用存在问题
1.自身发展问题
由于我国水产养殖业还处于粗放型阶段。农村地区的现代化基础设施较为陈旧、老化。许多养殖地多远离人群居住地且养殖地较分散，电讯公司因为使用量少，就减少网络覆盖，导致了水产养殖生产规模和物联网技术应用的减少。养殖人员的专业养殖素质较低，多为农民。主要靠自己的生产经验进行养殖，缺乏科学养殖技术与对信息的获取能力。
2.设备技术及行业标准问题
我国水产养殖物联网技术设备虽然获得科研机构的广泛研究，但是，大多只适用于实验阶段，能在实际生产生活中应用的很少。特别是传感器还没有正式应用到位，而传感器又是整个水产养殖物联网技术的核心环节。由于水产养殖环境较为复杂，对传感器及相关芯片、无线传感网络、各类终端等关键技术的要求越来越高。另外，我国物联网技术及其应用还未建立起一套标准的物联网体系构架。在水产养殖物联网行业标准不统一的大环境下，参与水产养殖物联网技术开发技术的企业和科研机构只能在自己的开发平台上进行研究，无法将资源进行整合，造成人力、物力、财力的浪费。
3.资金和成本问题
现在水产养殖物联网技术设备资金投入大，一套机器和软件设备下来就要花费15-30万元，再加上对机器的日常维护、保养、维修，在一定程度上增加了养殖户的生产成本。而我国从事水产养殖者主要是个体养殖户，高昂的成本费用难以调动其养殖积极性，也抑制了水产养殖互联网技术的推广。
三、物联网技术应用对策
1.提升信息化水平，改善应用环境
根据水产养殖的规模、品种对物联网技术应用环境进行分类，使物联网应用技术达到规模化、自动化、信息化。在有条件的地区加大通讯信息化基础建设，为创造良好的物联网技术应用环境打好基础。
2.加强科研创新，突破关键技术
我国的水产养殖物联网技术虽说取得了巨大的发展，但是一些关键零件如：传感器、扫描头等还是进口国外，这也间接造成了水产养殖物联网技术设备价格偏高，使养殖户养殖成本偏高。立足传感器研发前沿领域，设立水产养殖环境传感技术项目，围绕关键技术难题，根据实际应用情况，制定一套标准的、开放的、规范的水产养殖物联网技术标准。促使各个科研机构和水产养殖单位能够在统一 的平台上进行科研创作，减少技术研究重复，增加资源信息共享。使我国的水产养殖物联网技术设备的性价比能够提高。
3.推进项目建设，提高支持力度
养殖户在金成本较低、信息化设备落后的条件下，只有在政府部门的大力引导与支持下，水产养殖物联网技术才能取得突破性进展。政府应牵头组织一批水产养殖物联网技术示范基地建设，对所有基地养殖户进行技术支持和资金扶持。以实实在在的水产养殖品质和数量来说服V大水产养殖者。对于不在基地养殖的水产养殖者也以项目申报的形式，进行资金支持。为水产养殖户解决资金与技术的难题，促进我国水产养殖物联网技术发展。
四、结语
制定水产养殖物联网总规划，形成完整的水产养殖物联网体系，需要政府进行统筹规划，保障养殖地的通讯设施完善，提供政府补助资金来减少养殖户养殖成本。水产养殖者也要积极接受科学、先进的水产养殖技术，紧跟时代变化的潮流，以科学的力量来提高水产养殖的品质与数量。
参考文献：
[1] 杨宁生，袁永明，孙英泽. 物联网技术在我国水产养殖上的应用发展对策[J]. 中国工程科学， （3）：57.
[2] 姚满. 分析物联网技术在我国水产养殖上的应用发展对策[J]. 水产科学， （5）：68.
[3] 李敏. 物联网技术在水产养殖的应用现状及对策分析[J]. 思路与探讨， 2017（1）：54.
[4] 朱 鹏 ，孙姚佳，物联网信息化技术--水产养殖业的创新革命[J].科学养鱼， （1）：1 .
篇10：GPS在现代物流运输管理中的应用
GPS在现代物流运输管理中的应用
本文对GPS技术在现代物流运输管理中的'应用领域进行了分析,提出基于GPS技术的运输管理监控系统主要应用于车辆导航、车辆监控和调度、信息查询与共享、线路优化四个主要方面的论述,而且随着我国物流业的飞速发展,在应用层面上GPS与其他技术的综合呈现出不同的特点.
作 者： 作者单位： 刊 名：科技广场 英文刊名：SCIENCE MOSAIC 年，卷(期)： “”(9) 分类号：P228.1 关键词：GPS GIS 车辆导航 物流系统篇11：运输经济学教学中实验教学法的应用论文
运输经济学教学中实验教学法的应用论文
一、实验目的、步骤
项目在建设前通常会提出多个备选方案，需要对多方案进行比选来确定最佳方案，属于只能选其一的互斥型工程项目方案。通过实验使学生能够掌握多方案比选的基本方法，熟练运用经济学的相关知识来解决交通运输问题。第一步，查看各方案的使用年限是否一致，若不一致，采用最小公倍数作为计算周期。第二步，计算各方案的净现值NPV和内部收益率IRR。第三步，确认各方案是否满足NPV＞0和IRR＞折现率I的可行条件，放弃不满足条件的方案。第四步，比较各方案的NPV和IRR，当两项指标同时最优时，该方案肯定最优；若不满足上述情况，则需要按投资额由大到小的顺序两两比较，计算差额投资内部收益率△IRR，当△IRR＞I时，选取投资大的方案，否则应放弃投资大的方案第五步，对所有方案进行比较后，确定最佳方案。
二、实验案例
某公路有A、B、C三种路面加固方案可供选择，各方案情况，无残值，社会折现率I=8%，要求确定最佳方案，并将所形成的表格和结论写入实验报告。由于各方案使用年限不一致，采用最小公倍数12年作为计算周期，计算净现值和内部收益率。根据计算表明，三个方案均满足NPV＞0和IRR＞I的可行条件。其中，方案C的NPV最大，方案A的IRR最大，没有一个方案的NPV和IRR同时最优，无法确定最佳方案。因此，需要按投资额由大到小的`顺序两两比较，计算差额投资内部收益率△IRR。由于△IRRC-B=8.84%＞I，则应选取投资大的方案C。再将方案C与剩下的方案A进行对比，计算△IRRC-A，由于△IRRC-A=8.06%＞I，则应选取投资额大的方案C，即方案C为最佳方案。
三、实验教学注意事项
（一）不宜设计过于复杂的实验
实验的目的是让学生将理论知识与实验融会贯通，培养创新能力和综合素质，使学生增强学习主动意识，激发学习兴趣。如果实验设计得过于复杂，学生无从下手，学习积极性很容易受挫，很难在实验中获得成就感，教学效果较差。
（二）采取分组实验效果更佳
通过分组形式参加实验，各组成员在实验过程中充分讨论，当意见不一致时，各成员力求为自己观点查找资料以寻找支持，表现出极高的学习积极性。在辩论过程中可以锻炼学生表达能力，可能碰撞出创新思维的火花。分组实验还可以培养学生团体合作精神和团结协作、相互配合能力。每组人数不宜过多，否则会影响实验效率，容易出现部分成员消极怠工现象，通常以2~3人为一组较为合适。
（三）不断加强教师自身学习
在课堂教学中，教师处于主导地位，一门课程教学效果好坏很大程度上取决于教师。教师对于该课程的掌握程度直接影响到学生所能获取知识的多少，并最终影响到学生专业素质和技术水平的高低。教师应不断学习本课程相关知识，提升；关注本课程最新动态，提高应变能力；善于发现在现实生活中能与本课程知识融会贯通之处并引入到课堂，使整个教学过程更加清晰易懂。
四、结语
运输经济学作为一门涉及领域较广泛的综合性学科，不能仅采用传统的“讲授-接受”教学模式，还需要开设实验教学环节，培养学生实际动手能力，帮助学生加深对理论知识的理解，并做到学以致用，激发学习主动性。同时，根据学生提交的实验报告所反馈信息，及时追踪学生哪些知识点已经基本掌握，哪些还存在欠缺。实验教学是提高该课程教学效果的重要手段，应当成为教学改革的重点方向，通过持续改进教学方法、提高教学质量，构建知识+能力+素质三位一体协调发展的新型培养模式。
篇12：物联网技术在变电站接地线管理中的应用
摘要：接地线是电力系统中为了在已停电的电气设备上意外地出现电压时保证工作人员生命安全的重要工具，安装和拆除接地线是电力系统中一项重要的检修操作。
物联网技术的发展为在技术措施上加强接地线管理提供了可能。
关键词： 接地线管理 物联网技术 恶性误操作 五防闭锁
在变电站检修过程中，挂接接地线是保护检修人员的一道安全屏障，可防止突然来电对人体的伤害。
但是由于接地线独立于现场统一设计、统一安装电气设备，与挂接处的电气设备缺乏完善的五防闭锁，因为变电运转人员的工作失误而造成的恶性误操作在电力企业安全事故通报中时有发生。
近年来随着物联网技术的发展，为电力企业生产过程中接地线管理的可控、能控、在控提供了技术解决措施。
1、概述
1.1物联网技术
物联网技术指的是将无处不在的末端设备和设施，包括具备“内在智能”的传感器、移动终端、工业系统、数控系统、家庭智能设施、视频监控系统等、和“外在使能”，如贴上RFID的各种资产、携带无线终端的个人与设备等等“智能化物件或动物”或“智能尘埃”，通过各种无线和/或有线的长距离和/或短距离通讯网络实现互联互通、应用大集成、以及基于云计算的SaaS营运等模式。
在内网、专网、和/或互联网环境下，采用适当的信息安全保障机制，提供安全可控乃至个性化的实时在线监测、定位追溯、报警联动、调度指挥、预案管理、远程制约、安全防范、远程维保、在线升级、统计报表、决策支持、领导桌面(集中展示的Cockpit Dashboard)等管理和服务功能，实现对“万物”的“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化。
1.2变电站接地线管理目前状况
变电站均配备接地线专用的接地线柜，柜子上按照接地线数量分隔成相应的格子，并标识好与接地线编号一致的编号 ，同时在接地线柜上方设置接地线去向牌，要求变电运转人员根据接地线状态做好登记。
从组织措施上而言，以上管理手段已经在最大程度上规避了漏拆接地线情况的发生。
但是在实际工作中因为漏拆接地线而发生的带接地合闸恶性误操作还是常有发生，同时上述组织措施对走错间隔，带电挂接地线的恶性误操作仍旧无法解决。
根据国家电网公司的最新统计，带接地线(接地刀闸)合闸的恶性事故居各种误操作事故的首位，而这些事故的发生，大部分是由于接地线的误操作和缺乏安全监管所造成，反映出接地线的措施不完善或执行不严格等理由。
因此，加强接地线的日常管理，确保接地线能被正确使用和装拆，实现对接地线使用和操作过程的有效管控是保障电力安全生产和电气设备可靠运转的重要保证。
如何从源头上有效杜绝接地线误操作带来的安全隐患，实现接地线存储、使用等各环节的有效管控，除了要制订相应的管理制度、加强人员的作业培训和安全教育外，迫切需要通过一种技术措施，实现对接地线使用过程的有效管理，并将接地线的管理纳入到变电站现有微机五防闭锁系统中，以提高电力生产的安全性和可靠性。
2、基于物联网技术的接地线管理系统
根据物联网全面感知、可靠传输、智能处理的三大特性，结合变电站防误操作的技术特点，在某公司220千伏变电站进行了接地线管理系统的研制。
2.1全面感知—地线闭锁桩、接地插头
通过地线闭锁桩和接地插头完成了对接地线的全面感知。
主要完成了解锁、闭锁接地线和检测接地线的存放情况两项任务。
地线闭锁桩采用了一种可沿圆周(360度)读码的RFID读取技术，使接地插头在地线闭锁桩上的操作非常简单、方便，并有极高的可靠性。
系统中，地线闭锁桩的数量可根据接地线的实际数量进行配置。
一个地线管理制约器最多可以制约64个固定桩。
专用接地插头及接地线是该系统的被控部件。
专用接地插头上设置有与五防接地桩的连接接口和用于接地线身份标识的圆形RFID码片。
2.2可靠传输—地线管理制约器、以太网
通过地线管理制约器和以太网实现了接地线数据信息向主控单元的可靠传输。
主要完成：通过地线闭锁桩轮询接地线存放状态并向主控图形系统汇报;接收主控图形系统下达的命令，并将命令下达到地线闭锁桩两项任务。
向上与主控图形系统之间采用以太网方式进行通讯，向下与地线闭锁桩之间采用工业现场总线RS485方式进行通讯。
一个系统最多可挂接256个地线管理制约器。
2.3智能处理—主控图形系统
通过主控图形系统实现了接地线信息和五防逻辑的智能处理。
主控图形系统由PC主机和运转于PC主机上的接地线管理图形软件组成。
该软件可以为五防图形软
件，也可以是一套独立运转的软件。
其主要任务是通过地线管理制约器查询并显示接地线存放的相关信息和根据五防系统的要求向地线管理制约器发出解锁或闭锁接地插头的命令(与微机防误闭锁系统配合使用)。
它与地线管理制约器之间采用以太网通讯方式。
2.4接地线管理系统的主要功能
2.4.1固定桩管理
可根据固定桩出厂编码和临时地线号码在制约器中安装、卸载固定桩。
根据临时地线插头的ID号，完成临时地线的一一对应存放
对安装的固定桩状态快速循环查询并显示，实现临时地线使用状态查询。
可按照图形五防系统的命令，对指定的临时地线进行锁定、解锁操作。
2.4.2操作记录存储功能：
对固定桩的安装、卸载，临时地线的加锁、解锁操作进行记录，记录信息有操作时间、操作者、操作动作、临时地线号码、固定桩设备号等;记录信息掉电后不丢失。
2.4.3自动报警功能：
当临时地线归还时放错位置，将在制约器进行蜂鸣报警。
固定桩的锁定机构出现故障时，将在制约器进行蜂鸣报警。
系统与微机防误系统进行通讯，自动记录接地线的存取和使用信息，并实时将接地线的使用状态反馈到微机防误图形上，通过防误逻辑真正做到接地线在使用过程中不出现错挂、漏拆等误操作行为。
和本身的微机防误闭锁系统有效结合，实现更多的管理功能。
3.结论与展望
通过地线管理系统主机、地线闭锁桩、接地插头、地线管理制约器、以太网和RS485通讯网络组成了变电站内的小型物联网，实现了接地线所挂接的位置和状态的实时跟踪和检测。
再通过与微机五防闭锁系统的有效结合，从技术手段上有效解决了接地线的错误挂接、忘记拆除地线等理由，从而有效防止了接地线管理使用不当造成的恶性误操作事故的发生。
通过日趋完善的地线管理系统逐步应用在变电站中，对于接地线的存放和使用都能够通过硬件设备和相应的技术手段得以规范，对电力系统的安全生产发挥着其应有的作用。
但是再梳理临时接地线的操作过程，会发现在某些方面仍然存在漏洞可能导致误操作事故的发生，如挂临时接地线时，在接地端已经固定好在地线桩上，但接地线的导体端如因人为疏漏理由未可靠挂接到设备上，在此情况下检修设备就可能会导致人身事故等，目前也没有有效技术手段能够解决这一理由，所以地线管理系统技术还需要更进一步的完善以求解决还存在的一些难题。
参考文献：
[1]《国家电网公司防止电气误操作安全管理规定》，国家电网安监[2006]904号文，
[2]《2003年以来国家电网公司防止电气误操作工作总结及调研报告》，国家电网公司中国电力科学研究院
[3]《国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)》，国家电网安监[2009]664号，国家电网公司
[4]陈志根.智能临时接地线管理系统变电站的应用理由[J].湖北电力，2010
湖南郴州电网抗冰应急管理对策【2】
摘要：在冰冻灾害的情境下，有效的应急管理策略应充分利用一切可能的力量，迅速制约灾情的发展，使损失降低到最小程度。
本文结合湖南省电力公司郴州电业局在电网防冻融冰的实际经验，构建了以预防、应急准备、应急响应、恢复与处理为内容的，针对雨雪冰冻灾害性天气的应急管理策略，从而实现了有效的应急管理目的，为保障雨雪冰冻环境下的电网稳定运转、减少冰冻灾害带来的损失提供了 借鉴。
关键词 ：电网抗冰 应急策略
一、前言
自1952年至2012年，郴州电网每年都发生冰冻，分析61年的资料可以得出，电网冰冻一般发生在从11月开始出现，次年3月结束，主要集中在12月、1月和2月，其中1月出现冰冻的几率最大。
郴州输电网络大多经过山顶，垭口，风道以及空气湿度较大的微气象、微地形区，容易出现冰冻现象。
2008年的一场冰灾几乎给郴州电网带来了灭顶之灾，整个郴州陷入黑暗达5天之久，给人们的生产生活带来巨大影响。
由于冰冻灾害的出现难以准确预见，冰情难以制约，具有突发事件的特点，应当纳入应急管理的范畴，因此有必要加强对电网抗冰应急管理策略的研究力度，将研究和实践紧密结合，尽可能减少冰冻灾害产生的损失。
二、郴州电网抗冰应急管理策略
在充分研究《中华人民共和国突发事件应对法》、《电力企业综合应急预案编制导则》、《电力安全事故应急处置和调查处理条例》及国家电网公司、湖南省电力公司应急管理有关文件和规章制度的前提下，结合郴州电业局实际情况、自身特点和以往雨雪冰冻应急处置经验，逐步摸索出一套适合于郴州电网抗冰应急管理的策略。
我们认为，电网抗冰应急管理是通过合理可行的科学规划，在冰冻灾害发生前后充分利用一切可能的力量，迅速制约事故的发展，将冰冻灾害对电网造成的.损失降低到最小程度。
而在冰冻突发的情境下，能够有效的应对的关键在于及时地做出科学的决策，而科学的决策应以科学程序为基础，抗冰应急管理的程序由预防、准备、响应、恢复4个主要环节组成( 如图 1 所示 )。
(一)预防。
预防是指消除企业生产经营过程中突发事件出现的机会或减少事故造成的影响的一切活动。
针对冰冻灾害，企业应制定财务、质量、安全、物资方面的预警标准及管理制度，并确定相应的部门实施，其基本的出发点在于预警标准的制定与预防管理制度的完善与实施。
冰冻灾害的出现不能预防，但可以通过事先制定的相应预防性措施减轻其危害。
郴州电网抗冰应急管理采取的预防措施有：成立防冻融冰应急指挥领导小组，组织建立以责任制为核心的应急管理规章制度与标准，落实应急管理的资金，检查发现生产经营中的薄弱环节与隐患等项工作。
在预防阶段，尤其在在雨雪冰冻灾害多发期，密切注意气象部门发布的灾害预报，加强对所属电网设施设备的巡查，在冰冻多发地段，建立人工观冰哨，定人定责，分线、分区域观冰，同时利用线路覆冰在线监测装置等预报监测系掌握灾情，尽早获得风险数据，为防冻融冰领导小组的决策提供基础数据。
(二)应急准备。
应急准备是指制订出计划 ， 以确定在冰冻现象出现的时候如何有效地应对。
包括防冻融冰应急预案的制定 、资源( 资金和设备)的分配和调度、应急救援组织建设、组织协调与和沟通的平台建设、宣教培训的实施，做好各种应对准备工作。
有备才能无患，充分准备是电网抗冰应急管理的一项主要原则。
主要措施有：利用现代信息技术建立气象信息收集网络和冰情观测网络， 加强信息分析整理，咨询专家，依靠技术和知识提高风险信息分析能力，以争取早期预警和正确决策;组织制定防冻融冰应急预案，并根据情况变化随时对预案加以修改完善;就防冻融冰应急预案组织模拟演习和人员培训;建立设立风险等级、预警系统;与相关行政部门、社会专业应急组织和有关咨询公司等订立联动应急计划，以落实应急技术支持、物资设备供应、应急人员等事项，为应对冰冻灾害做好准备。
准备得越充分，应对突发事件就会越有成效
(三)应急响应。
应急响应是指冰冻灾害出现以后 ， 通过各种措施制约和降低损害的一系列行为。
这一阶段包括了许多重要环节，如事故评估、危机警报、紧急措施、应急策略、媒体沟通等等。
及时进行应急响应是应对冰冻灾害的一项主要原则。
主要措施包括：进行预警提示，启动应急计划，采取紧急措施，评估事件等级，与内部员工报告危机状况以及所采取的应对措施，提供基本的应急保障等一系列工作。
这是应对突发事件的关键阶段、实战阶段，考验应急体系的处置能力，尤其需要解决好以下几个理由 ：一是要提高快速反应能力。
反应速度越快，意味着越能减少损失。
经验表明，建立统一的指挥中心有助于提高快速反应能力。
二是冰冻灾害的应对，需要企业决策层及各级管理层具有较强的组织动员能力和协调能力，使企业各个部门的力量都参与进来，相互协作，共同应对危机。
三是要为应急管理组织员配备必要的资源，以提高危机事件情境下的应急处置能力 ，尽量减少企业的损失。
郴州电网按照轻度、中等、重度冰冻等级和线路重要程度等级，启动相应的防冻融冰组织体系及融冰策略。
1、郴州电网冰冻等级划分
轻度冰冻：连续冰冻日数(1～3)天。
中等冰冻：连续冰冻日数(4～6)天。
重度冰冻：连续冰冻日数7天或以上。
2、线路重要程度等级划分
特级线路：220千伏战略保电通道;
一级线路：其它220千伏线路、110千伏战略保电通道、电铁供电线路;
二级线路：其它110千伏线路;
三级线路：35千伏线路。
3、在确定冰冻等级和线路重要程度后，防冻融冰工作有序实施：对同一融冰电源多条线路覆冰时，依据线路重要程度等级决定融冰实施顺序;重度冰冻期间，同一区域多个融冰电源多条线路覆冰但不具备同时融冰条件时，依据线路重要程度等级决定融冰实施顺序;重度冰冻期间，重要程度相同的多条线路覆冰但不具备同时融冰条件时，融冰顺序由郴州电网防冻融冰领导小组决定。
同一线路有多种融冰方案可以选择时，融冰方案选取顺序为直流融冰、低电压交流融冰、高电压交流融冰。
同一融冰电源多条线路覆冰时，尽量采取多条线路串接同时融冰方案。
表2为抗冰应急管理中不同冰冻等级的应急响应策略。
(四)恢复与处理。
恢复是指通过各种措施，恢复企业正常的运作和秩序。
包括事件评价、事件处理、追究责任等。
在冰冻灾害得到有效制约之后，应积极开展各项恢复工作以尽快恢复正常的状态和秩序。
由冰冻灾害应急领导小组办公室组织对应急预案和应急救援处置过程进行全面地总结、评估，找出不足并明确改善方向，及时对应急预案的不足之处予以修订。
主要措施包括：启动恢复计划， 重建生产秩序，尽快恢复正常生产活动，进行事故与应急管理评估等。
这个阶段的工作重点，一是要协调好担保及保险等相关部门的介入， 尽快做好事后处理工作; 二是要进行客观的事后评估， 分析总结应急管理的经验教训，这不仅可以为今后应对类似突发事件奠定新的基础，而且也有助于推动制度和管理创新。
三、结束语
随着全球变暖和环境的加剧恶化，极端天气频繁，冰冻成为威胁电网安全的重要危险源，快速准确的应急处置策略可以大大减少冰冻灾害带来的损害，有利于电网在冰冻期间的安全稳定运转。
参考文献 ：
(1)计雷 、 池宏 、 陈安 ：《 突发事件应急管理 》， 高等教育出 版社 ，2006 年 。
(2)《郴州电业局防冻融冰策略》
