车辆单车核算管理办法

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【简介】感谢网友“沙井盐”参与投稿,以下是小编帮大家整理的车辆单车核算管理办法(共9篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

篇1:车辆单车核算管理办法

一、车辆管理

1、所有车辆统一归综合办管理,所有部门的用车由综合办统一调派使用,司机的工资、补助、奖金由综合办统一考核。

2、所有车辆每天应设置车辆行驶记录台账,并每月对车辆行驶里程及耗油进行汇总核实,如发现记载不全、不实。应呈报主管领导,按《车辆管理办法》予以严格考核。

3、每车设置车辆使用记录表、油料发放登记表、材料消耗申请单。以了解各车辆的运行状况,月终一并由综合办主任审核上报。

二、车辆使用

1、各驾驶员未经许可,不得私自换车,更不准将车交给他人和无证人驾驶,一经发现停职处理。

2、驾驶员出车前应对车辆做基础检查(如水箱、油量、机油、电瓶、轮胎、

外观等)如发现问题,应立即报告申请,处理后方可出车。

3、驾驶人员必须严格遵守交通规则和《车辆管理办法》。

4、凡属综合办公室派遣的车辆,驾驶员不得私自将车开回家里过夜,或者私用,违者一次罚款50元。否则造成的一切后果,由当

事人完全负责。

5、车辆归队后,应依次停放在指定地点,不得乱停乱放。

6、驾驶员应爱护车辆,勤保养、勤检查,保证机件、外观良好,使用后将车辆清洗干净,同时清理洗车场地的污水杂物,保持环境清洁。

7、在公司为驾驶员提供通讯费后,必须经常开通通讯工具,以便取得联系,及时保证按时出车不得延误。

三、油材料使用及车辆保养办法

1、油料:所有车辆的加油统一在综合办领取油票,到指定加油站加油,并以里程和百公里耗油核算进行考核。

2、附属油及材料使用:各司机到指定营业点取油,统一结算,不得乱购,否则不予报销。

4、车辆维修由车管专人指定厂商或特约维修厂进行保养维修。否则修理费一律不准报销。

车辆如行驶途中发生故障,需修理、更换零件时,经车管负责人批准后,视实际情况进行修理。

四、违章与事故处理

1、有下列违反交通规则或发生事故的情形之一,全部由驾驶员负责处理。

1)无驾驶证;

2)未经许可将车借给他人使用;

3)酒后驾车;

4)如因违章发生交通事故后,负全部责任;

2、如因其他情况发生交通事故的,其善后处理费用,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人员与公司共同承担,具体如下:

1)费用在5000—10000元以内,驾驶员承担20—30%;

2)费用在10000—30000元以内,驾驶员承担15—20%;

3)费用在30000—50000元以内,驾驶员承担10—15%;

4)费用在50000元以上,驾驶员承担5—10%;

5、奖励办法

专业驾驶员

安全行驶1万公里以上无事故的,年终奖励300元; 安全行驶2万公里以上无事故的,年终奖励500元; 安全行驶3万公里以上无事故的,年终奖励1000元; 安全行驶4万公里以上无事故的,年终奖励元; 安全行驶5万公里以上无事故的,年终奖励3000元;

车 辆 单 车 核 算 制 度

山西柳林联盛郭家山煤业有限公司

篇2:车辆单车核算管理办法

办公室车辆单车核算管理办法试行一年来,效果显著,为加强车辆管理,使车辆管理逐步走向规范化、制度化,充分发挥驾驶人员的积极性,提高服务质量,安全行车,节约开支,现正式下发本办法。

一、 单车核算是对正常行车所发生的费用进行核算。

二、核算项目主要是修理费、材料费、百公里额定耗油、附属油料等。根据车型、车况的区别,项目有所不同。

三、年终核算单车节余费用,30%奖励驾驶人员,70%作为车辆大修基金。

四、意外事故、机械事故所造成的重大损失不在核算费用之内。根据责任划分按安全奖罚办法处理,但总计超过费用不能提奖。

五、为使单车核算准确,经与财务科协商,驾驶员在报销时,必须由车队队长登记,方可到财务科报销。

六、单车核算作为驾驶员年终评优条件之一。

七、车辆发生故障需修车换件时,必须经车队队长同意方可修车换件,严禁各行其事。

八、车辆在长途行驶中,发生故障,本人又无法处理,

要与车队队长电话联系或经乘车领导同意后进行修理。

九、养路费、审验费、保险费、过路费、停车费按实际发生费用报销。

十、洗车费,原则上短途在本局洗车场洗车(冬天除外),长途在外洗车按实际发生费用报销,要注意节约。

十一、车辆轮胎更换,根据实际情况,由车队队长检验同意后方可更换。轮胎更换不在材料费核算之内。

十二、空调冷媒,按实际情况需用时,经车队队长或主管领导批准后方可办理。空调冷媒不在材料费核算之内。

十三、由于车况不同,核算标准不一,核算项目附后。 十四、本办法自1月1日起执行。

办公室 202月8日

篇3:车辆单车核算管理办法

严控成本提高创效 单机单车核算势在必行

一、 单车单机核算原则

在机械单位单机核算实质上就是将单机单车在施上生产中所发生的材料费、维修费及其他机驾人员可控制的费用实行包干到人的.核算方法,把机驾人员的收益与单机单车所发生的成本紧紧捆绑在一起,是机驾人员工资发放的依据及考核机械车辆经济指标的基础资料。

1) 我们项目部实施单机核算一直本着遵循人机固定的原则,即机械与操作人员相对固定,做到定人、定车、定责,这样既便于管理,又可以提高机驾人员责任心。

2) 实施单机核算必须遵守真实性、及时性、准确性的原则。

3) 实施单机核算必须遵循公平、公正的原则。

二、分工及职责

我们项目部对单车单机核算各个环节作出了明确划分,并对各责任人明确了其相关责任。

设立单车单机核算的牵头部门为计划合同部

1、车队调度职责

1)按照生产需要合理调配机械、车辆,以提高设备利用率。

2)及时、准确记录设备日调度情况及单车工作量,并与每月23日登记车辆行驶里程。

3)了解设备构造性能、熟悉设备使用说明书和操作保养规程,组织本班组织人员精心操作、细心爱护、保证设备经常处于良好的技术状态,并充分发挥 其生产效率;

4)认真执行交接班制度,准确填写值班记录和各项统计数据。负责向接班调度交代本工班作业情况,并组织设备操作人员做好交接班工作;

5)负责安全生产,对设备的安全运转负责,发现不安全因素或事故苗头,应采取有效措施,并立即报告领导、及时处理。

三、单机单车核算内容

对单机单车从以下几个方面进行核算

1、油料核算

油料节超奖罚=单机油料消耗差*单机产量

油料平均耗=油料总消耗/单机总产量

单机油料平均消耗=单机消耗量/单机总产量

单机油料消耗差=油料平均消耗-单机油料平均消耗

2、修理费核算 承包的单价中已经包含经常修理费,不列入奖罚计算,但为单机单车核算提供参考依据。

3、配件核算 小型机械配件的费用含在单车核算单价中,司机每月消耗的机械配件由车队材料员做好消耗统计,每月核算时直接算为司机承包成本。

4、里程核算

对里程核算不列入奖罚计算,只进行油耗和产量比较,为单机单车核算提供参考依据。

5、轮胎核算

每月由成本小组鉴定轮胎等级,等级分为三级,新胎、旧胎及半新胎,旧胎更换一次按一次算,半新胎更换一次按两次算,新胎更换一次按三次算,由补胎工统计车辆轮胎更换次数,并作为月底计价工资发放的标准。

单车单次维修金额=总的轮胎消耗金额/总次数

单车平均维修次数=总次数/总台数

单车维修次数差=单车维修次数-单车平均维修次数

轮胎节超奖罚=单机单次维修金额*单车维修次数差

6、工资核算

机械车辆操作人员工资(主要为出水泥车)

工资总额=计件工资(车数工资)总收入-单车成本(油料、轮胎、配件总消耗)+效益工资(油料轮胎材料节超奖罚)。

计件工资=本月完成(车)*单价

效益工资=油料及轮胎节超金额*奖罚系数

(效益工资的奖罚系数,当发生结余时奖励系数根据现实情况确定,消耗超支时按超耗额的20%从司机工资中全额扣除)

四、单机单车核算管理办法

1、在工作中机械队内每一位司机必须服从洞内调度的安排。

2、上班人员在接到工作通知后,必须在15分钟之内到达停车场,做好出车准备。

3、每个工班在大倒班时必须进行车辆相关工作交接:主要包括车容车貌的整洁,车辆保养情况等。具体考核内容为:车辆清洗是否干净,各润滑部位润滑是否到位,发动机是否洁净,电瓶保养是否到位,电瓶液是否充足,电瓶外表是否及时到位。

4、车辆发生碰擦,按人为事故处理,根据事故发生情况和发生修理费用的多少做出相

应处罚。

5工作期间不得大牌、赌博、饮酒。凡是因赌博、饮酒造成的过失将处以重罚。不得随意驾驶他人车辆。违者最低经济处罚200元。

6、外出必须遵守请假制度,有事要提前请假,并有单位主管签字的请假条方可离岗。

7、车辆不得随意停放

8、上班必须随叫随到

篇4:存货核算管理办法

为了加强存货管理,加速资金周转,降低成本,提高经济效益, 根据企业实际情况制定本办法:

一、 材料的核算管理:

我单位不设专门存放材料的仓库,根据工程施工进度的需要,材料直接送到施工现场,最终根据实际用量与供货方结算。

(一)、大宗的主要材料的采购,应签定购销合同并报送财务处备查,

对已建立购销业务的供货单位,实行每月核对制。即物资处将每月各单项工程实际发生用料的计划单、验收单、发票登记造表,一式三份,交财务处核对数量、单位、金额、名称后签字,一份留财务处,一份交回物资处备查,一份送交主管经理,以便主管经理及时掌握购料情况,有计划的'安排资金。

(二)、其他材料的采购由各工程队根据计划单的实际用量采购,报

销前需开具正式发票,办理工地验收单,经办人,项目主管,主管经理签字后交财务入帐。

二、 低值易耗品的核算管理:

(一)、对不够固定资产标准的实物列入低值易耗品核算,管理。

(二)、核算方法采用一次摊销法。

(三)、购置的低值易耗品在报销前需开具正式发票,在保管处办理

验收,领用手续,并办妥审批手续,签字手续后交财务入帐。财务建立实物备查簿。

(四)、各实物负责部门对低值易耗品要进行定期清查盘点,年终将

盘点表报财务处核对,如有盘盈、丢失、损坏情况应立即呈报主管经理,查明原因,及时处理。

西安自来水第三工程公

存货核算管理办法司

二00四年三月一日

篇5:机关车辆管理办法

机关车辆管理办法

1

、四大班子领导工作用车,油料供应及维修保养由区机关事务管理局统一管理。2、领导工作用车,每车每月供油350升,超耗不补,节约用油可顺延使用并由所在单位视情况给予奖励。

3、司机的管理由四大办公室分别负责。

4、设立司机安全奖,对全年行车无事故的司机由四办予以奖励。

5、对各种事故和违章违纪的`处理办法:

(1)因出车事故,责任完全在对方者,按有关部门意见处理;双方互有责任者,除按有关部门处理意见执行外,扣除司机安全奖,并视责任大小承担相应比例的经济损失。

(2)出车途中出现机械性故障,如果司机负有检查不当之责任,视具体情况处理。

(3)因出私车出事故者,一律由本人负责;重大责任事故,除负责全部经济损失外,5000元以下者,须在车队公开检讨,停车检查;损失额在5000―xx0元者,视其情况给予纪律处分;2万元以上者,限期调离。

(4)私自将车辆交给他人或酒后开车出现事故,参照出私车条文严肃处理。

(5)不按规定停放车辆,车辆发生碰撞、丢失等,后果自负。

6、两辆大轿车的管理使用由区机关事务管理局统一负责。

篇6:公司车辆管理办法

3.3.3积极参加安全教育活动,严格遵守公司各项规章制度,认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。

3.3.4车辆发生交通意外或事故时,应保护现场,等候交警部门处理,并通知车管员和单位领导。

3.3.5未经公司分管领导的.批准,不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。

3.3.6每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。

3.3.7每年与公司签订一次《车辆安全行驶及防盗责任书》。

4.0工作内容

4.1车辆的使用

4.1.1车辆实行统一管理,公司本部所有车辆(含公司领导相对固定使用的车辆)均由综合事务部统一调度,各部门用车均须提前一天提出用车申请,填写《用车申请表》,经所在部门经理批准后送交综合事务部车队,由车队按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆,并经综合事务部经理审核后出车。

4.1.2公司车辆原则上只限于在XX高速公路线内行驶,驶离XX高速公路线外预计超过2小时,应通知综合事务部车辆管理员备案。

4.1.3车辆只能在公司指定加油站加油,因工作需要购买燃油的,必须经车辆管理员同意。

4.1.4车辆―律停放在指定的停车点,不得乱停乱放。

4.1.5驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。

4.1.6严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予开除处分 。

4.1.7调派车辆往辖区路段以外地区办事的,必须经公司分管领导批准。

4.2车辆的维修

4.2.1车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理,驾驶员填写《车辆维修保养申请表》,按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容,发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的,经车辆管理员同意后方可修理。

4.2.2维修费在以下的,由车辆管理员报综合事务部经理审核;3000元-5000元的经公司分管领导批准;5000元以上的经公司总经理批准。

4.2.3修理后所有更换的零配件,必须带回交车辆管理员检验认可。

4.3奖惩办法

具体参照《车辆安全行驶及防盗责任书》之奖惩办法执行。

5.0附则

5.1本制度由综合事务部负责制订和解释。

5.2本制度自公布之日起实施。

5.3附件:车辆安全行驶及防盗责任书

篇7:公司车辆管理办法

中国之声《央广新闻》报道,我国日前出台了新的《外交车辆管理办法》,首次提出对在华外交车辆实行总量控制,同时将对在华的外交车辆进行更严格的管理,加大对外交车辆交通违规行为的惩罚力度。

外交部发言人耿爽在本周举行的外交部例行记者会上介绍,随着中国对外交往不断扩大,各国驻华外交机构规模和外交车辆数量大幅增加。今年1月,外交部会同公安部、海关总署和国家税务总局等部门颁布实施了《外交车辆管理办法》,主要就是为了进一步规范对外交车辆的管理。

耿爽介绍,《外交车辆管理办法》中首次提出中方将对外交车辆实行总量控制、逐辆审批的管理原则,规定实施外交车辆准驾制、强制外交车辆购买保额不低于100万元人民币的商业第三者责任保险等具体管理措施,同时明确了外交部及其他主管部门对外交车辆在购置、使用、处理各环节的管理职责和手段,要求依法、严格、规范查处外交车辆交通违法行为。中方还根据《办法》,正对各国驻华大使馆和各国际组织驻华代表机构使用的外交车辆统一换发新版号牌。

中国政府出台的《外交车辆管理办法》也得到了各驻华使馆和外交机构的理解和配合。他们表示,将继续尊重中方法律法规,积极配合中方实施《办法》,严格管理本馆外交车辆。

篇8:小区车辆管理办法

1、遵守交通管理规定,爱护小区的道路、公用设施,不乱停放车辆,外来车辆未经允许不得驶入。

2、内部车辆出入小区凭证出入,外部车辆出去小区时,司机应配合门岗进行核实登记试行临时收费管理,由值班员履行登记手续。

3、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥,停放时注意前后左右车辆安全,在规定位置停放。

4、非业主车辆在停放小区过夜时,若临时滞留必须停放按照公司临时或过夜收费标准进行收费。

5、严禁在人行道上、车行道、消防通道上停放车辆。(机动和临时车辆只能停放在指定位置,非机动车辆必须放在指定的停车场)

6、非机动车辆必须按规定的位置停放,严禁在消防通道及楼宇内随意停放。

7、凡因不遵守车辆停放规定而造成车辆损伤,后果自负。

8、车辆进入小区,司机必须减速行驶,禁止鸣喇叭,注意往来车辆及行人安全。机动车辆时速不得超过5公里,严禁超车。

9、停放好车辆后,必须锁好车门,调好防盗系统警备状态,车内贵重物品须随身带走。

10、进入车辆禁止携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性等物品。

11、不准碾压绿化土地,不准损坏路牌和各类标识,不准损坏路面及公用设施。

12、出租车不得行驶入小区,遇有承载老、弱、病、残、孕及携带儿童或携带过重物品及特殊情况(遇大雨或冰雹大雪时)的。视情况可等级放行,但必须及时驶离开,不得在小区内等候载客。

13、车辆带货驶离小区,必须有相应证明,属贵重、大件物品或搬家物品,必须由住户到管理处办理有关物资放行手续,方可放行。

14、除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车、供电、供水、供气、有线、等公司)外,其它车辆一律按本制度执行。

篇9:小区车辆管理办法

1、凡发现对外来车辆未登记发卡和未收取车辆临时停泊费或车辆过夜费及未按照小区车辆常年停靠和月停靠收费的,私自允许停放的现象将进行罚款或开除处理。以上情况中有临停车辆(含过夜车辆)未按照临停收费标准收费私自放行或少手及多收的第一次按照收费数额的50倍进行罚款。第二次直接开除。

2、凡对小区搬家车辆和业主携带贵重(电视机、台式电脑等)物品外出时,未出示《业主物品搬迁放行通知单》私自放行的情况,根据搬迁的物品价格等值对门岗当值班人员进行罚款。

3、对小区业主车辆或外来车辆不收取停车费,或收缴费用未上缴或私自同意业主或外来车辆在小区停放收受业主好处的情况,将根据车辆停车费数额进行处罚或开除。

4、对长期办理年卡和三个月月卡停放的车主缴费时不得有物业公司员工收受现金代为缴费(除临时停放车辆由门岗收费外),发现一次将进行处罚。

5、如发现小区有外来车辆在小区内阻塞交通或占用他人车位,影响业主车辆和小区交通主干道,停放绿化带,查阅门岗记录大门岗未能报出车辆信息也并未对外来车辆登记进入小区的时间者根据事态将对大门岗值班当事人进行罚款。

6、小区各个大门门口两侧(5米)严禁停放车辆,以免影响小区业主车辆的进出视线,并造成交通事故,如有大门两侧停放车辆将对值班门岗人员进行处罚。

7、对临停车辆收费必须给车主发车辆停泊票,严禁对临时停放车辆收卡、收费不给发票。严禁不发卡或不登记进行收费,违者将进行罚款或开除。

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