谈如何在汽车的使用与维护环节加强对排放的控制

由不学习怎么暴富 分享时间：2023-09-17 09:37:37 收藏本文

【简介】感谢网友“不学习怎么暴富”参与投稿，下面小编给大家整理谈如何在汽车的使用与维护环节加强对排放的控制（共6篇），希望大家喜欢！

篇1：谈如何在汽车的使用与维护环节加强对排放的控制

汽车使用与维护对其有害物排放具有重要影响,不适当的驾驶操作或维修作业会加剧汽车排气污染,因此通过对汽车使用与维护的控制,可以有效减轻汽车有害物排放.

作者：陶杰祥王书明郑李鹏作者单位：装备指挥技术学院士官系刊名：中国科技信息英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(16) 分类号：U4 关键词：使用与维护减轻排放

篇2：谈汽车排放污染的控制及净化

谈汽车排放污染的控制及净化

汽车的排污与净化上一项长期艰苦工作,从车辆的设计制造到出厂应用,需要方方面面的积极配合,只要努力钻研、努力工作,汽车的`排污定会降到最低点,一个空气清新.环境优美的时代一定会到来.

作者：于洋威作者单位：中国石油黑龙江销售公司储运安全环保处,黑龙江,哈尔滨,150000 刊名：黑龙江科技信息英文刊名：HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(24) 分类号：X7 关键词：污染汽车净化

篇3：汽车驾驶与维修对排放性能的影响分析

汽车驾驶与维修对排放性能的影响分析

汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。从1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到，则正式实施欧洲III号标准。

摘要：随着社会的不断发展，我国的汽车产业也随之得到长足发展，同时汽车自身性能也迎来深刻变革。越来越多的人发现，汽车驾驶与维修会影响排放性能，因此，对汽车驾驶与维修对排放性能的影响进行分析，具备极高的环保价值和研究价值。

关键词：汽车驾驶;排放性能;影响;汽车维修

随着我国经济的持续进步，人们的生活水平和生活质量也逐步提高，家用汽车的数量也逐年增长，同时环境问题也受到越来越多人的关注。针对汽车驾驶与维修对排放性能的影响这个问题，讨论结果都是殊途同归，即在确保驾驶车辆能正常行驶的基础上，实现环保减排的目标。

一、汽车排放有害物的形成及其危害

由目前市场销售或者已经投入使用的车辆类型可知，我国机动车辆可分为两种：汽油车和柴油车。两种类型的车辆，其使用油的类型不同，耗油量也完全不同，因此，其在排放有害物方面存在巨大差异，有研究表明，柴油车的排放量是汽油车的几十倍。本文分别对柴油车和汽油车排放有害物及其危害进行分析，具体内容如下：

(1)汽油车排放的有害物及其危害。汽油车的排放物主要为CO、NO、HC，其中CO是在汽油缺氧时不完全燃烧产生的污染物，其主要受到空燃比影响，当混合气较浓，则尾气含有的CO较多，CO会危害人的中枢神经系统，引发四肢无力、头晕目眩等中毒症状;NO是氧气与氮气处于高温时生成的混合物，当燃烧温度越高，则尾气中所含的NO就越多，氮氧化合物中NO、NO均为剧毒物，对人的身体健康危害极大，也会污染人们的居住环境;HC为汽油不完全燃烧时的分解物，如混合气体太浓、太稀、燃烧温度低、发动机的水温低等因素，都会增加尾气中的HC，HC已经被医学研究者确认，属于主要的致癌物之一。

(2)柴油车排放的有害物及其危害。柴油车主要的排放污染物为NO与PM(颗粒物)，其中PM的主要成分为碳粒，在高温、缺氧的条件下，会降低碳粒的形成，当发动机内存在较低的过量空气系数、混合不均匀的油气时，高温条件下油滴会裂解并积聚，生成碳微粒。由此可知，碳粒形成主要与燃烧温度、混合气的均匀性、过量空气系数、燃烧成分等密切相关。柴油车排放的PM被人体吸收后，会对人体造成极大危害，同时PM也会导致环境污染。

二、汽车驾驶与维修对排放性能的影响

(1)汽车驾驶技术与排放量之间的关系。在考取驾驶证的过程中，驾校会讲授部分驾驶方面的理论知识，如汽车驾驶技术和排放量之间的关系等。相关研究表明，正确的驾驶技术可实现尾气排放量的最小化，也就是说，驾驶员在驾驶小型机动车的时候，其排放量会受到换档熟练程度、加减档的时机把握度、平衡性能的好坏等诸多因素影响，故老司机驾驶过程中的排放量远低于新手司机。因此，新手驾驶在汽车驾驶的过程中，需注意以下几个问题：一是新手发动机动车辆时，尽量别受到紧张或者经验不足等因素影响，首次发动不成功后反复发动，这个过程会增加尾气的排放量;二是新手司机大部分不会合理运用油门，因此，在汽车行驶过程中，需注意不能乱轰油门;三是新手司机在开车上路的时候，需稳定控制车速，不能随便加减档，并随时保持档位与车速相配，尽量减少排放量;四是时常维护制冷液，进而避免将HC排出，以此减少污染。

(2)汽车维修对排放性能的影响。随着环境问题的日益突出，保护环境成为可持续发展的重要途径之一，而通过汽车维修降低汽车的排放量，能有效减少环境污染，汽车维修对排放性能的影响，主要体现在以下几点：

1)汽车发动机：发动机是汽车主要的构成部件，在维修发动机的过程中，一旦出现不合理之处，极易导致排放量增长。在驾驶汽车时，需确保发动机的点火功能、启动功能及供油功能等能正常运转，以此降低发动中的障碍度。发动机运转的.程度，也会影响到汽油的燃烧充分与否，一旦汽车的发动机出现障碍，就会导致汽油内混合气体燃烧不完全，排放出有毒气体，进而危害环境。因此，在维修汽车时，需重点关注三点内容：一是怠速：怠速阶段的排放量极大，故需提高怠速，以此降低排放量，进而减少环境污染;二是底盘：底盘会影响汽车的行驶速度，并间接影响汽车排放量，如果汽车底盘出现问题，会增大汽车的阻力，加大油耗，进而导致排放量增多，因此，需确保汽车底盘正常;三是点火：我国汽车的点火装置是按照发动机功率的最大值确定的，这种点火装置的设置，明显低于国外技术，直接导致汽车的排放量增加。

2)油箱：在操作过程中，汽车油箱内的油会有因受高温影响，出现蒸发减少的问题，因此，在汽车维修过程中，需对油箱实施隔热处理，尽量降低油的蒸发速度。

3)排污设备：大部分汽车均安装有排污设备，这是由于排污设备既轻便又不会影响行驶能力。汽车在行驶过程中，需维护其排污设备，排污设备维护得当，就能降低汽车的排放量。

4)气缸：气缸的密封性会影响汽车的排放性能，其影响因素有两点：一是气缸磨损后未处理;二是气门没有关严实，因此，对于气缸，需避免以上两个因素的影响。

不正确的驾驶操作与维修作业，均会加剧汽车的排气污染程度，因此，在汽车驾驶与维修工作中，增加环保意识和理念，能有效降低汽车的有害物排放量。同时在减少汽车的排气污染方面，驾驶时需做到启动顺利、油门控制到位、车速均匀稳定、冷却液温度保持高水准等;在车辆维修时要确保汽车的供油系、启动系和点火系等性能良好。

三、结束语

随着我国经济的发展，人们的生活水平也不断提高，随之增长的还有汽车的购买率，同时导致一系列的环境问题。为了降低汽车排放量，保护环境，走可持续发展道路，相关人员开展多项调查，如汽车驾驶对排放性能的影响、汽车维修与减排的关系等。而减少汽车排放量，还需从宏观和微观进行分析，宏观方面指的是在汽车驾驶和维修方面，需符合国家相关的机动车排放标准，微观指的是在具体驾驶操作中，驾驶人员需具备环保意识，尽量减少排放。

参考文献：

[1]孟红宇.汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].科技风，(15)：246-247.

[2]王文晶.现代汽车维修制度降低在用车排放污染物研究[J].民营科技，，5(05)：45.

[3]黄健.汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].汽车维修，(04)：6-8.

篇4：浅析安川变频器在门机上的使用与维护

浅析安川变频器在门机上的使用与维护

文章分析了安川变频器在门机上使用过程中常见的故障及注意事项,以大家共同探讨.

作者：毛伏娜作者单位：秦皇岛港务局,教育培训中心,职业高中,河北,秦皇岛,066000 刊名：内蒙古科技与经济英文刊名：INNER MONGOLIA SCIENCE TECHNOLOGY AND ECONOMY 年，卷(期)： “”(13) 分类号：U653.921 关键词：门机安川变频器维护

篇5：现代汽车自动空调系统工作原理及正确使用与维护(五)

现代汽车自动空调系统工作原理及正确使用与维护(五)

冷凝器冷凝器是将压缩机排出的高温高压制冷剂,通过金属管壁和翅片释放出热量到外界空气,从而使高于外界温度的'气态制冷剂冷凝成高温高压的液态的换热设备.在冷凝器中,制冷剂放热分为三个阶段:过热、两相、过冷,过热和过冷阶段制冷剂处于单相状态,发生的是显热交换;而在两相阶段,制冷剂发生集态变化,即凝结,属于潜热交换.在冷凝器中,制冷剂的大部分热量是存凝结阶段放出的.

作者：李强作者单位：刊名：汽车维修技师英文刊名：AUTO MAINTENANCE 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U4 关键词：