描写钱塘江大桥的作文

【简介】感谢网友“zhouyliang”参与投稿，这里给大家分享一些描写钱塘江大桥的作文（共12篇），供大家参考。

篇1：描写钱塘江大桥的作文

今天早上，我来到了钱塘江大桥。今天的天气真好，蓝蓝的天，白白的云。在明媚的阳光下，大桥显得十分壮观。波涛滚滚的江水中，15个巨大的桥墩稳稳地托住桥身，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层，底下一层是铁路，上面一层是公路，公路两侧是人行道。

我沿着人行道，走近正桥。看见桥头堡里站着两位武警叔叔。正桥笔直的公路上，一对对喇叭灯，像等候检阅的仪仗队，站得整整齐齐。

我扶着栏杆，站在大桥上往下看：西边是巍峨的六和塔，东边是钱塘江四桥。远处的轮船像一叶叶扁舟，随着波浪时起时伏。

从桥上下来，我看到了茅以升的纪念碑。听大人们说，茅以升是著名的桥梁专家，钱塘江大桥就是由他设计的。以前，我国的造桥技术落后，很多大桥都是外国人造的'，直到1937年，再茅以升的主持下，中国人才自己设计建造了第一座现代化大桥，那就是钱塘江大桥。人们为了纪念茅以升，所以在钱塘江大桥旁立了这座纪念碑，好让我们永远记住他。

我抬头望着雄伟的钱塘江大桥，不禁赞叹道：茅以升爷爷真伟大！

篇2：描写钱塘江大桥的作文

钱塘江大桥在浙江省杭州市钱塘江之上，全长1453米，宽9。1米，高71米。它分上下两层，上层走汽车，下层走火车。它横跨钱塘江，连接两岸。在桥上，可以看到波涛汹涌的钱塘江。江上有航行的船只。站在江边，钱塘江大桥像一条长龙在江上穿行。它七十年横跨在钱塘江上，任凭风吹雨打，巍然不动，让波涛汹涌的钱塘江两岸建立了联系。

1937年11月16日，上海被攻破，杭州危在旦夕，政府命令设计者茅以升在桥上布满炸药。1937年12月23日下午5点，日军在桥头隐约可见，茅以升将所有引线一起点燃，钱塘江大桥的两个桥墩被毁。1948年5月，钱塘江大桥被修复，兑现了茅以升“抗日必胜，此桥必复”的誓言。

钱塘江大桥是第一个由中国人建造的现代化大桥，在历史上有着不可代替的地位。从抗日战争到现在，钱塘江大桥好像在看着上面行使的车辆，在凝视着波涛汹涌的钱塘江，也在关注不断发展的杭州市。

篇3：描写钱塘江大桥的作文

今天晚饭后，我要爸爸带我去看看钱塘江大桥。我们是从万达路左转沿时代大道直行，过复兴大桥后再转之江路西行几分钟就到钱塘江大桥了。虽然看见了大桥，但找不到上桥的路。我对爸爸说：”还是老老实实地按照路标指引的路线走，一定可以上。”爸爸说：”好的，”不一会儿，我们的小车就开上了钱塘江大桥。

钱塘江大桥位于杭州西湖之南，在名胜景点六和塔附近，北岸有茂密的山林，南岸有大气漂亮的高楼大厦，桥上灯火辉煌，夜里看，显得特别美丽。爸爸说：”这是我国自行设计，自行建造的第一座双层铁路公路两用桥，是沪杭甬线，浙赣线，杭温线的交通要道。”

我问爸爸：”为什么钱塘江大桥又叫一桥，为什么又造二桥，三桥，四桥……”爸爸说：”浙江的大部分地区都在江的南面，还有福建，江西，广东等等地方也是，单靠一座大桥，是远远不够的。如今，在杭州段的钱塘江上已经耸立十座大桥。原来钱塘江大桥的交通枢纽任务已经交给二桥三桥丞担，钱塘江大桥的交通使命已经完成，但她的历史地位和旅游观光地位是无法替代的。”过了桥，我们又在闻涛路上观赏夜景，只有四桥和一桥距离最近，远远看去，犹如双虹飞架钱塘江南北，宏伟壮观，是钱塘江上难能可贵的一大景观。

时间过得很快，已经快九点钟了，因为明天还要上学，我们只好恋恋不舍地回家了。

篇4：描写钱塘江大桥的作文

每天上学，我都要经过六和塔、经过钱塘江大桥，就是钱江一桥。听爸爸说，钱塘江大桥已经有77岁了，它是一位叫茅以升的爷爷在1937年建成通车的，而且还是公铁一体的双层钢结构桁梁桥。整桥长1453米，分引桥和正桥两部分，正桥十六孔，架设在十五座桥墩之上。桥梁下层通火车，上层通汽车及行人。它的建成，连接了钱塘江南北两岸，方便了人民群众的生活、出行，也促进了南北两岸的经济交流。是我国第一座自行设计、自行施工的现代化大桥，也是中国铁路桥梁史上的一个里程碑。

建成后第89天，由于日寇的侵略，为阻止日军南下，茅以升爷爷亲手炸毁了钱塘江大桥并写下了“抗战必胜，此桥必复”8个字，直到抗战胜利才得以修复，1953年，大桥重新恢复使用。

经历80年的风风雨雨，钱塘江大桥桥名不改，巍然屹立在月轮山前。它见证了日寇的铁蹄、见证了杭州的解放、见证了经济的增长，见证了杭州这座美丽的城市正生机勃勃地大步迈进！

篇5：描写钱塘江大桥的作文

每次去桐庐奶奶家必定要经过钱塘江大桥。每次看见火车“轰隆隆”的从桥上呼啸而过，都会带给我非常大的震撼！

从书里我了解到这是由中国人自己设计和施工建造的第一座双层公路、铁路两用桥，这在当时有重要意义。由于钱塘江底沙层很厚，人称「无底江」，因而当时被外国桥梁专家视为不可能建造桥梁。但中国的桥梁建筑师茅以升专家派人下水摸清江底情况后，排除流沙，使桥墩牢牢地立于江中，最后令桥梁得以建成。大桥通车那天，彻底的打破了外国人认为此处不可能建桥的预言，大大的长了中国人的志气。到现在想来都还是很让我高兴的呢！

如今钱塘江大桥已经“服役”了整整77个年头了。15个巨大的桥墩还是稳稳地托住桥身，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面，岁月在它的身上印上的是夺目的光辉！

钱塘江大桥我为你骄傲！

篇6：杭州钱塘江大桥

杭州钱塘江大桥 -资料

钱塘江大桥位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，为贯通钱塘江南北交通，连接沪甬、浙赣铁路的交通要道，于一九三四年八月八日动工，历三年零一个月时间，于 1937年9月26日建成的我国第一座铁路、公路两用双层桥。桥长一千四百五十三米，分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔，桥墩十五座。上层公路桥，宽六点一米，两侧人行道各一点五米。大桥建成未及三个月，日军铁蹄踏上北岸桥头， 军队下令炸毁，直至抗战胜利后修复通车，

资料

该桥由著名桥梁工程师茅以升设计，并主持施工，首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功，此举打破了外国人认为此处不可能建桥的预言，也为中国人民长了志气。桥于建国后曾多次维修。大桥如江上飞虹，雄伟壮观。如今在老桥下游13公里，第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥于1987年底动工，1993年建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线的`枢纽。北接沪杭铁路线的乔司站，南接浙赣铁路线的萧山站。铁路桥长2860米，公路桥长1792.8米。双虹飞彩，宏伟壮观。现另筑三桥，与其并驾齐驱。

篇7：介绍钱塘江大桥作文

杭州市的钱塘江上，有一座世界闻名的大桥，叫钱江大桥，简称一桥，它是我国著名桥梁专家茅以升爷爷设计的，到现在已经有七十多年的历史了。

一桥非常雄伟。桥长一千三百多米，约有十米宽，中间开奔流不息的车，两旁走人和骑车，最有趣的是，下面还有火车的轨道呢!一桥主要是用钢材建成，桥的上下部分，是一个个空心的三角形钢材支撑的。这样又美观又耐用，还节省钢材呢!

我们常去钱塘江边散步，也常常见到火车从桥上像风一样穿过，那“嗖---嗖”的声音仿佛像小姑娘在弹琴，我又听到一浪接一浪的江水，像女孩子的长发，随风飘荡。

晚上的钱塘江也很美，溜达的时候，我看到桥上一排排的灯柱，排着整齐的`队伍，用那挺拔的站姿，给我们“阳光”。

篇8：介绍钱塘江大桥作文

你见过钱塘江一桥吗?每天上学、放学时，我都会从桥下经过。

回想一桥的从前，是多么的坎坷，它被炸四次。现在已经七十多岁高龄的它依然通着火车。在我家里，你也能隐约听见火车的轰鸣声。它是那么的牢固，它屹立在滔滔的钱塘江之中，他的兄弟——比它年幼的多的三桥，都已经享受到和它一样的不能再通卡车的“伤病待遇”。

谈到一桥，我们怎么能忘记它的“父亲”——茅以升呢?是茅以升设计了我国第一座自行建造的大桥，中国为这座大桥投入了一百六十万美元，这在那时的中国，是多么巨大的一笔投资啊。可就在这座桥通车的第八十九天时，被茅以升一声令下，大桥的两座桥墩被毁坏。日本军官无奈地拍下了这一时刻。可以想象，茅以升这时是多么痛苦啊。可是，他知道，如果不这样做的后果是什么，所以，茅以升写下了“不复此桥不丈夫”的名言。

1949年10月1日，新中国成立了，钱江一桥很快得到了修复，它，就是中国胜利的象征。

篇9：描写大桥的作文

在福建省福州市的母亲河—闽江上，有一座历史悠久的跨江大石桥，它叫万寿桥，又叫解放大桥。是宋朝的知州王祖道征集万寿寺和尚王法助师徒等建造的，到现在有九百多年的历史了。

解放大桥气势雄伟，十分壮观。桥长558米，有9米多宽，用钢筋混凝土浇砌桥墩和桥面。桥中间行驶车辆，两侧为人行道。大桥两侧设计四组钢管弧形空中吊桥。这样的设计，不但让桥很牢固，还让大桥更美观。

解放大桥远看就像一条雨后初晴的彩虹。桥上汽车川流不息，人来人往。尤其夜幕降临，大桥上的霓虹灯亮起来，五光十色，格外迷人。桔红色的弧形吊桥横跨在美丽的闽江上，给福州增添了秀丽的风光。

解放大桥是福州人民的骄傲，也是我省宝贵的历史遗产。

篇10：描写大桥的作文

在常德，有一座横跨大江的巨龙--------沅江大桥，它是连接常德江北、江南的交通纽带，在白天日光下，威武雄壮，让人不敢不视它的存在，但是到了夜晚，它却有另外一番情趣。

傍晚时分，是欣赏大桥夜景的最好时候，衬着刚刚开启的彩灯，印着天边逐渐退去的彩霞，远远望去，大桥显得格外壮丽。偶尔，天空那端涌现一两团火烧云，在蔚蓝的天空中划下一道道深红的口子，这时的大桥也展现出她妩媚的一面。

逼近9点时分，就会涌现出更加绮丽的景象，挂满彩灯的大桥上，来往的汽车开着灯飞弛而过，桥上呈现出车水马龙的热闹场面，桥下却是寂静一片，静得只能听见风推波浪的声音， 哗--哗---，波浪打在桥墩山，溅出朵朵晶莹的水花。时而水面是跳出一两条鲤鱼，桥下也是增添了许多生机，也许它们也是来欣赏这美丽的夜景吧!渔船、商船上的灯火，照耀着整个江面，有时，水边有人拉起条条鱼网，在这美丽的沅江中，有的是成群的鱼儿。回到桥上，看着这耀眼的灯光，看着这皎洁的月光，听着这哗哗的波浪声，和着远处汽车的喇叭声，我不禁感叹到:“大桥，真美!”

这就是大桥美丽的夜景。

篇11：描写大桥的作文

吉祥小区和南湖公园之间有一座铁索桥，叫如意大桥。

远远看去，如意大桥像一个巨大的三角架，横跨在西门河的两岸。桥的正中央上方有“如意大桥”四个大字，在阳光的照耀下，如意大桥显得格外显眼。

如意大桥是一座吊桥，由66根铁索牵引。它长120米，宽6米。桥面两边是人行道中间是行车道，这种设计有利于交通安全。桥两边都有栏杆。栏杆顶上每隔2米都有一个不锈钢的小圆球，只要在上面一照，脸就会变形，有有趣极了！栏杆内侧每隔5、6米，就有一根玉兰花灯柱。它们好像日夜守卫着如意大桥。

如意大桥下是清澈见底的河水。蓝天倒映在清凌凌的河水里，天变得更蓝了；白云倒映在清凌凌的河水里，云变得更白了；绿树倒映在清凌凌的河水里，绿树变得更绿了；红花倒映在清凌凌的河水里，红花变得更红了.

如意大桥虽然没有南京大桥那么雄伟，但给家乡人民带来了许多方便。清晨，爸爸妈妈走过如意大桥去上班；老爷爷、老奶奶走过如意大桥去锻炼身体；小朋友们背着书包走过如意大桥去上学。晚上彩灯闪烁，如意大桥好像一道彩虹，令人美不胜收。人们在大桥上谈心、乘凉，把烦恼和疲劳吹散了。

我爱美丽的如意大桥！

篇12：描写大桥的作文

浙江省建德市的新安江上有一座桥，叫白沙大桥，它到现在已经40年的历史了。

白沙大桥桥长300多米，有10米多宽，中间行车马，两旁走行人。这么长的桥，全部都是用石头砌成，下面有6-7个桥墩，就像6-7个身强体壮的卫兵，不管刮风下雪，天寒地冻，都不分昼夜地托住桥身，让车子安全地通过。清清的江水把白沙大桥的全部都映在了水中。

白沙大桥不但坚固，而且美观，进入大桥，首先映入眼帘的是两个雄伟的石狮，每隔两米就会有一个小狮子，从桥头到桥尾都是这样，我数了数，总共有小石狮264个，大石狮4个，小石狮的样子多种多样，形态各异，有的小狮子在对我们笑，有的小狮子转过身来，对着我们笑，有的小狮子趴在地上睡大觉，有的小狮子翘着屁股真可爱极了。所有的小狮子似乎都像真的一样。

我站在大桥上举目眺望，远处的青山、绿水，火红的晚霞，这景色真让人陶醉。